[实用新型]一种芯片减薄砂轮基体

说明书

本实用新型公开了一种芯片减薄砂轮基体，包括砂轮本体，所述砂轮本体包括：砂轮侧外端面、凹型槽、砂轮侧内端面、斜坡面、凸台、凸台豁口、冷却水流道、楔形槽、安装侧外端面和安装螺纹孔。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以减轻砂轮质量，且结构尺寸可以根据需要随时调整大小，并不影响任何使用效果和功能。除此之外，此种结构设计加工起来较为简便，通过车削和钻孔即可完成基体的加工；16个冷却水流道的设计使冷却液拥有更好的流动性，同时也体现了较于传统砂轮加工过程中的优越性。

技术领域

本实用新型涉及砂轮技术领域，具体为一种芯片减薄砂轮基体。

背景技术

砂轮又称固结磨具，砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状(多数为圆形，中央有通孔)，并具有一定强度的固结磨具。其一般由磨料、结合剂和气孔构成，这三部分常称为固结磨具的三要素。按照结合剂的不同分类，常见的有陶瓷结合剂砂轮、树脂结合剂砂轮、橡胶结合剂砂轮。砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种，使用时高速旋转，可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。现有砂轮基体使用时不方便，无法满足超负载运行，在不改变设备的前提下，只有减轻砂轮的重量，现有的砂轮存在钢基体密度大、重量重，铝基体形变大、不易高速运动且结合不牢固易脱落等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种芯片减薄砂轮基体，以解决上述背景技术中提出的针对传统的砂轮基体钢基体密度大、体积大、重量重、加工精度不高、研磨时容易出现堵塞和发热的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种芯片减薄砂轮基体，包括砂轮本体，所述砂轮本体包括：砂轮侧外端面、凹型槽、砂轮侧内端面、斜坡面、凸台、凸台豁口、冷却水流道、楔形槽、安装侧外端面和安装螺纹孔，所述砂轮本体由外向内依次为安装侧外端面、砂轮侧外端面、凹型槽、砂轮侧内端面、斜坡面和凸台，所述砂轮侧内端面处设有冷却水流道，砂轮侧内端面底部设有楔形槽，所述凸台内侧设有凸台豁口，所述安装侧外端面底部设有安装螺纹孔。

所述砂轮侧外端面和砂轮侧内端面处于同一个平面。

所述的凸台豁口是两个半圆形结构的豁口。

所述的冷却水流道是由16个贯通孔组成。

所述的贯通孔为直径为3.8mm的斜孔。

所述砂轮本体采用铝合金制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以减轻砂轮质量，且结构尺寸可以根据需要随时调整大小，并不影响任何使用效果和功能。除此之外，此种结构设计加工起来较为简便，通过车削和钻孔即可完成基体的加工。

采用螺纹连接，凸台与凸台豁口和主轴相互配合，这样的连接方式使砂轮基体和旋转主轴可以实现稳定的高速旋转且不易松动，更容易实现所需的加工精度。

凹型槽的设计可以使砂轮工作层很好地形成材料间的梯度过渡，使砂轮工作层与基体热性能参数接近，能有效地避免脱环和裂纹现象，提高砂轮成品率，还能在一定程度上减少工作时修整频次，提升砂轮工作效率和使用寿命。

16个冷却水流道的设计使冷却液拥有更好的流动性，同时也体现了较于传统砂轮加工过程中的优越性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1后视的结构示意图；

图3为图1剖面的结构示意图；

图4为图2剖面的结构示意图。

图中：1、砂轮本体，2、砂轮侧外端面，3、凹型槽，4、砂轮侧内端面，5、斜坡面，6、凸台，7、凸台豁口，8、冷却水流道，9、楔形槽，10、安装侧外端面，11、安装螺纹孔。

具体实施方式