[实用新型]一种重型矿用宽体车用后悬架球销固定结构

权利要求书

1.一种重型矿用宽体车用后悬架球销固定结构，包括后桥总成（1），其特征在于：所述后桥总成（1）上设有车架总成（2），所述后桥总成（1）和车架总成（2）之间通过后悬架球销组件（3）活动连接；

所述后悬架球销组件（3）包括后桥推力杆支座（31）和车架推力杆支座（33），所述后桥推力杆支座（31）固定安装在后桥总成（1）上，所述车架推力杆支座（33）固定安装在车架总成（2）上，所述后桥推力杆支座（31）上转动连接有推力杆（32），所述推力杆（32）远离后桥推力杆支座（31）的一端与车架推力杆支座（33）转动连接；

所述后桥推力杆支座（31）包括后桥推力杆支座本体（311），所述后桥推力杆支座本体（311）固定安装在后桥总成（1）上，所述后桥推力杆支座本体（311）上开设有通孔（313），所述后桥推力杆支座本体（311）上固定安装有固定块（312）；

所述推力杆（32）包括推力杆杆体（321），所述推力杆杆体（321）的两端分别固定安装有球销套一（322）和球销套二（323），所述球销套一（322）和球销套二（323）内均转动连接有转动销（324），靠近所述后桥推力杆支座本体（311）的所述转动销（324）通过螺栓与后桥推力杆支座本体（311）固定连接，另一个所述转动销（324）上插接有大螺栓（325）；

所述车架推力杆支座（33）包括车架推力杆支座本体（331），所述车架推力杆支座本体（331）固定安装在车架总成（2）上，所述车架推力杆支座本体（331）上开设有螺纹孔一（332），所述车架推力杆支座本体（331）上且位于螺纹孔一（332）的两侧开设有螺纹孔二（333）。

2.根据权利要求1所述的一种重型矿用宽体车用后悬架球销固定结构，其特征在于：所述大螺栓（325）的直径与螺纹孔一（332）的直径相同，所述大螺栓（325）穿入螺纹孔一（332）并与螺纹孔一（332）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种重型矿用宽体车用后悬架球销固定结构，其特征在于：所述后悬架球销组件（3）还包括加固件（34），所述加固件（34）的数量为两个。

4.根据权利要求3所述的一种重型矿用宽体车用后悬架球销固定结构，其特征在于：所述加固件（34）包括固定套（341）和小螺栓（342），所述小螺栓（342）与固定套（341）插接，所述固定套（341）套设在转动销（324）的一端。

5.根据权利要求4所述的一种重型矿用宽体车用后悬架球销固定结构，其特征在于：所述小螺栓（342）的直径与螺纹孔二（333）的直径相同，所述小螺栓（342）插入螺纹孔二（333）并与螺纹孔二（333）螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种重型矿用宽体车用后悬架球销固定结构，其特征在于：所述固定套（341）上开设有供大螺栓（325）穿过的通孔，所述大螺栓（325）靠近车架推力杆支座（33）的一端贯穿通孔。