[实用新型]一种智能化餐厨车液压控制系统

权利要求书

1.一种智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，包括驱动电机、油泵、第一流量优先调节阀、第二流量优先调节阀、第一感应开关以及第二感应开关；所述驱动电机用于驱动所述油泵；

所述第一流量优先调节阀包括进油口、优先出油口以及旁通出油口；所述第二流量优先调节阀包括进油口、优先出油口以及旁通出油口；所述第一流量优先调节阀的优先出油口与盖门油缸的开门油腔接通，所述第一流量优先调节阀的旁通出油口与上料油缸的上料油腔接通，所述第二流量优先调节阀的优先出油口与所述上料油缸的复位油腔连通，所述第二流量优先调节阀的旁通出油口与所述盖门油缸的关门油腔连通；所述油泵的出油口可选择性地与所述第一流量优先调节阀的进油口或所述第二流量优先调节阀的进油口接通；

所述第一感应开关用于在所述盖门油缸处于开门终端位置时触发所述驱动电机改变速度，所述第二感应开关用于在所述上料油缸处于复位终端位置时触发所述驱动电机改变速度。

2.根据权利要求1所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，还包括第三感应开关，所述第三感应开关设置在所述上料油缸的上料终端设置，在所述上料油缸处于上料终端位置后所述第三感应开关触发所述驱动电机改变速度。

3.根据权利要求1所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，还包括第一电磁换向阀，所述第一电磁换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口以及第二工作油口；所述第一电磁换向阀的进油口与所述油泵的出油口接通，所述第一电磁换向阀的回油口与油箱接通，所述第一电磁换向阀的第一工作油口与所述第一流量优先调节阀的进油口连通，所述第一电磁换向阀的第二工作油口与所述第二流量优先调节阀的进油口连通。

4.根据权利要求3所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，还包括手动换向阀，所述手动换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口以及第二工作油口；所述手动换向阀的进油口与所述油泵的出油口接通，所述手动换向阀的第一工作油口与所述第一流量优先调节阀的进油口接通，所述手动换向阀的第二工作油口与所述第二流量优先调节阀的进油口接通，所述手动换向阀的回油口与油箱接通。

5.根据权利要求4所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，所述手动换向阀还包括中位进油口和中位出油口，所述中位进油口与所述油泵的出油口接通，所述中位出油口与所述第一电磁换向阀的进油口接通。

6.根据权利要求3所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，还包括第二电磁换向阀，所述第二电磁换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口以及第二工作油口；所述第二电磁换向阀的进油口与所述油泵的出油口接通，所述第二电磁换向阀的回油口与油箱接通，所述第二电磁换向阀的第一工作油口与推铲油缸的推铲油腔接通，所述第二电磁换向阀的第二工作油口与所述推铲油缸的复位油腔接通。

7.根据权利要求6所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，还包括第三电磁换向阀，所述第三电磁换向阀包括进油口和回油口，所述第三电磁换向阀的进油口与所述油泵的出油口接通，所述第三电磁换向阀的回油口与所述油箱接通；所述第三电磁换向阀、所述第二电磁换向阀以及所述第一电磁换向阀相对于所述油泵并联设置；在所述推铲油缸的复位终端位置设置有第四感应开关，所述第四感应开关串接在所述第三电磁换向阀的供电线路中，在所述推铲油缸处于所述推铲油缸的复位终端时所述第四感应开关被触发闭合。

8.根据权利要求1所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，还包括第四电磁换向阀，所述第四电磁换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口以及第二工作油口；所述第四电磁换向阀的进油口与所述油泵的出油口接通，所述第四电磁换向阀的回油口与油箱接通，所述第四电磁换向阀的第一工作油口与后门油缸的开门油腔接通，所述第四电磁换向阀的第二工作油口与所述后门油缸的关门油腔接通。

9.根据权利要求8所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，在所述第四电磁换向阀的第一工作油口与所述后门油缸的开门油腔之间的管路上串接有平衡阀。

10.根据权利要求1所述的智能化餐厨车液压控制系统，其特征在于，还包括第五电磁换向阀和液压锁，所述液压锁包括第一单向阀和第二单向阀；所述第五电磁换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口以及第二工作油口；

所述第五电磁换向阀的进油口与所述油泵的出油口接通，所述第五电磁换向阀的回油口与油箱接通，所述第五电磁换向阀的第一工作油口通过所述液压锁的第一单向阀与锁紧油缸的有杆腔接通，所述第五电磁换向阀的第二工作油口通过所述液压锁的第二单向阀与所述锁紧油缸的无杆油接通。