[实用新型]后减震器安装结构及车辆

权利要求书

1.一种后减震器安装结构，设于后轮罩内板(2)上，其特征在于：

所述后减震器安装结构(3)包括外安装板(301)和内安装板(302)；

所述外安装板(301)连接在所述后轮罩内板(2)上，在所述外安装板(301)和所述后轮罩内板(2)之间围构形成第一腔体(101)，所述内安装板(302)位于所述第一腔体(101)内，且所述内安装板(302)与所述外安装板(301)相连，并在所述内安装板(302)和所述外安装板(301)之间围构形成第二腔体(102)；

所述外安装板(301)上设有一并贯穿所述内安装板(302)的后减震器安装孔(3011)，并在所述外安装板(301)上设有用于和车身纵梁(1)连接的连接板(3012)。

2.根据权利要求1所述的后减震器安装结构，其特征在于：

沿所述外安装板(301)的至少部分边缘设有翻边(3013)，所述外安装板(301)通过所述翻边(3013)与所述后轮罩内板(2)相连。

3.根据权利要求2所述的后减震器安装结构，其特征在于：

所述外安装板(301)向远离所述内安装板(302)的一侧拱起而形成有凹槽(3014)，至少部分所述内安装板(302)位于所述凹槽(3014)内。

4.根据权利要求1所述的后减震器安装结构，其特征在于：

所述内安装板(302)的中部向远离所述外安装板(301)的一侧凸起而形成凸起部(3021)。

5.根据权利要求4所述的后减震器安装结构，其特征在于：

所述凸起部(3021)的纵截面呈M形，而具有间隔布置的两个凸出部分。

6.根据权利要求5所述的后减震器安装结构，其特征在于：

至少其一所述凸出部分与所述后轮罩内板(2)相连，且所述后轮罩内板(2)与所述凸出部分相连的部位向所述内安装板(302)一侧凸出。

7.根据权利要求2所述的后减震器安装结构，其特征在于：

所述后轮罩内板(2)上设有向所述外安装板(301)一侧凸出的加强凸起(201)，所述加强凸起(201)为多个，且各所述加强凸起(201)与所述翻边(3013)相连。

8.根据权利要求1所述的后减震器安装结构，其特征在于：

所述车身纵梁(1)上具有向上拱起的拱起部，所述连接板(3012)连接在所述拱起部上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的后减震器安装结构，其特征在于：

所述后减震器安装孔(3011)为间隔设置的两个，所述外安装板(301)上设有位于两个所述后减震器安装孔(3011)之间的减重孔(3015)。

10.一种车辆，其特征在于：

所述车辆的车身上设有权利要求1至9中任一项所述的后减震器安装结构(3)。