[实用新型]一种用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置及支座结构有效

专利信息
申请号: 202221219844.1 申请日: 2022-05-20
公开(公告)号: CN217460333U 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 闫畅;陈志明;陈冲;胡松明;马志华;魏振北;张建东;董锦俊;冯晓楠;孙于龙;刘发国;高群花 申请(专利权)人: 苏交科集团股份有限公司;苏交科集团检测认证有限公司;南通市公路事业发展中心
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D19/04
代理公司: 南京材智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32449 代理人: 眭鹏涛
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 用于 处理 支座 脱空 弹簧 楔形 装置 结构
【权利要求书】:

1.一种用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置,安装于桥梁和支座之间,其特征在于,包括:

固定设置于支座顶面的第一楔形体,具有相对支座顶面一定倾斜角度的第一楔形面且开设于所述第一楔形面上的第一条型槽;

与桥梁底面抵靠接触的第二楔形体,具有与所述第一楔形面相对上下滑动接触的第二楔形面、开设于第二楔形面上的第二条型槽和自所述第二楔形面底端向外延伸且与支座顶面平行的端部,所述第一条型槽和所述第二条型槽之间至少部分重叠以围成一个空间大小可变的槽腔;

拉紧弹簧,所述拉紧弹簧的两端分别固定设置于所述第一条型槽和所述第二条型槽中,且沿所述第二楔形体上下滑动方向施加预拉应力置于所述槽腔中。

2.根据权利要求1所述的用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置,其特征在于,所述第二楔形体的端部两侧分别设置有一个至少部分围挡于支座顶部外围的限位块,用于限制引导所述第二楔形体的上下滑动。

3.根据权利要求2所述的用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置,其特征在于,所述第一条型槽和所述第二条型槽分别沿上下滑动方向开设于所述第一楔形面和所述第二楔形面。

4.根据权利要求3所述的用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置,其特征在于,所述拉紧弹簧的中心轴线与上下滑动方向相平行的位于所述第一楔形面或所述第二楔形面。

5.根据权利要求4所述的用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置,其特征在于,所述拉紧弹簧两端分别通过螺栓连接固定。

6.根据权利要求1所述的用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置,其特征在于,所述第二楔形体的端部中设有至少一个施加压缩弹簧力的弹性支柱;在所述端部与支座顶面存在一定间隙时,所述弹性支柱在压缩弹簧力作用下向下弹出所述端部抵靠接触支座顶面。

7.根据权利要求1所述的用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置,其特征在于,靠近所述第一楔形面底端处设有至少一个施加压缩弹簧力的弹性条板;在所述端部与支座顶面存在一定间隙时,所述弹性条板在压缩弹簧力作用下向外侧弹出所述第一楔形面进而伸展于所述端部与支座顶面的间隙中。

8.一种支座结构,其特征在于,包括桥梁、支座和如权利要求1~7中所述的用于处理支座脱空的弹簧楔形体装置,所述弹簧楔形体装置安装于桥梁和支座之间。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏交科集团股份有限公司;苏交科集团检测认证有限公司;南通市公路事业发展中心,未经苏交科集团股份有限公司;苏交科集团检测认证有限公司;南通市公路事业发展中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221219844.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top