[实用新型]用于车辆的空调模块有效
申请号: | 202221220599.6 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN218257629U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 鲍韬 | 申请(专利权)人: | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 434007 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 空调 模块 | ||
1.一种用于车辆的空调模块,其特征在于,所述空调模块(1)包括:
壳体(30);
热交换器(20),设置于所述壳体(30)内;
排水出口管(10),与所述壳体(30)的内部连通,以将所述热交换器(20)产生的冷凝水排出所述壳体(30);
其中,所述排水出口管(10)为注塑管,
其中,所述排水出口管(10)包括一体且邻接的圆弧弯曲段(100)和直线段(200)。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述壳体(30)具有用于容纳所述热交换器(20)的主体部(320)和用于收集所述冷凝水的收集部(310),所述排水出口管(10)与所述收集部(310)连通。
3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述排水出口管(10)由热塑性弹性体TPE或塑料材料注塑模制制成。
4.根据权利要求1或2所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述圆弧弯曲段(100)包括第一自由端(110)和第一邻接端(120),所述圆弧弯曲段(100)的内径从所述第一邻接端(120)到所述第一自由端(110)保持不变或变大。
5.根据权利要求1或2所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述圆弧弯曲段(100)的圆弧角度≤180°。
6.根据权利要求1或2所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述直线段(200)包括第二自由端(210)和第二邻接端(220),所述直线段(200)的内径从所述第二邻接端(220)到所述第二自由端(210)保持不变或变大。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述直线段(200)通过从所述第二自由端(210)直线侧抽芯形成。
8.根据权利要求4所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述圆弧弯曲段(100)通过从所述第一自由端(110)圆弧侧抽芯形成。
9.根据权利要求2所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述排水出口管(10)通过连接管(40)连接到所述收集部(310)。
10.根据权利要求3所述的用于车辆的空调模块,其特征在于,所述热塑性弹性体是SEBS、SEEBS、EPDM中的一种,所述塑料材料是PP、PPTD20、ABS、PC中的一种。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥汽车空调湖北有限公司,未经法雷奥汽车空调湖北有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221220599.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种颣节去除装置
- 下一篇:一种具有多角度调节机构的智能工业屏