[实用新型]一种转子发动机的偏心轴轴套总成及转子发动机有效
| 申请号： | 202221230697.8 | 申请日： | 2022-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN217270473U | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 赵贺;郑强;赵芬芬 | 申请（专利权）人： | 陕西新研氢能科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00;F02B55/00 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 项莉莉 |
| 地址： | 710199 陕西省西安市国家民用航*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转子 发动机 偏心 轴套 总成 | ||
1.一种转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，包括第一轴套(100)和与所述第一轴套(100)同轴设置的第二轴套(200)；所述第一轴套(100)背向所述第二轴套(200)的一端上设有偏心轴孔(101)，所述偏心轴孔(101)的轴线偏离所述第一轴套(100)的轴线，所述偏心轴孔(101)用于穿设偏心轴；
所述第一轴套(100)面向所述第二轴套(200)的一端设有第一限位部(102)，所述第二轴套(200)面向所述第一轴套(100)的一端设有第二限位部(201)，所述第一限位部(102)用于与所述第二限位部(201)对接，以定位所述第一轴套(100)和所述第二轴套(200)。
2.根据权利要求1所述的转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，所述第一限位部(102)位于所述第一轴套(100)的轴心，所述第二限位部(201)位于所述第二轴套(200)的轴心。
3.根据权利要求1所述的转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，所述第一限位部(102)凸出于所述第一轴套(100)的端面；所述第二限位部(201)凹陷于所述第二轴套(200)的端面；所述第一限位部(102)的至少部分可嵌入至所述第二限位部(201)内。
4.根据权利要求1所述的转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，所述第一限位部(102)凹陷于所述第一轴套(100)的端面；所述第二限位部(201)凸出于所述第二轴套(200)的端面；所述第一限位部(102)的至少部分套设于所述第二限位部(201)的外周。
5.根据权利要求1-4任一项所述的转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，所述第一轴套(100)背向所述第二轴套(200)的一端还设有定位部(103)，所述定位部(103)凹陷于所述第一轴套(100)的端面；所述定位部(103)的轴线偏离于所述第一轴套(100)的轴线。
6.根据权利要求5所述的转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，所述定位部(103)为两个，两个所述定位部(103)位于所述偏心轴孔(101)的两侧。
7.根据权利要求1-4任一项所述的转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，所述第一轴套(100)上设有第一螺纹孔(104)，所述第二轴套(200)上设有第二螺纹孔(202)；所述第一轴套(100)和所述第二轴套(200)通过所述第一螺纹孔(104)和所述第二螺纹孔(202)固接。
8.根据权利要求7所述的转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，所述第一螺纹孔(104)的至少部分孔壁凸出于所述第一轴套(100)的端面；所述第二螺纹孔(202)为沉孔，所述第一螺纹孔(104)的至少部分孔壁可插入至所述第二螺纹孔(202)内。
9.根据权利要求8所述转子发动机的偏心轴轴套总成，其特征在于，所述第一螺纹孔(104)为多个，多个所述第一螺纹孔(104)沿所述第一轴套(100)的周向间隔排布；
所述第二螺纹孔(202)为多个，多个所述第二螺纹孔(202)沿所述第二轴套(200)的周向间隔排布。
10.一种转子发动机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的转子发动机的偏心轴轴套总成(10)。
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