[实用新型]一种轻量化耐冲击汽车模具有效
申请号: | 202221234881.X | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN218192068U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 时雪松 | 申请(专利权)人: | 镇江市精辉模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;F16F15/067 |
代理公司: | 江苏盐城世拓专利代理事务所(普通合伙) 32526 | 代理人: | 王跃华 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 冲击 汽车模具 | ||
1.一种轻量化耐冲击汽车模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上方设置有底座(2),所述底板(1)顶部的表面设置有缓冲减震机构(3),所述底座(2)的表面设置有调节机构(4),所述底座(2)顶部的表面滑动连接有第二模块(5),所述第二模块(5)的表面滑动有第一模块(6),所述第一模块(6)的底部固定连接在底座(2)的表面上,所述底板(1)的一侧固定有侧板(7),所述侧板(7)的表面固定有液压杆(8),所述液压杆(8)的端部固定有安装盘(9),所述安装盘(9)的底部安装有冲压头(11),所述底板(1)的顶部位固定安装有阻尼块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化耐冲击汽车模具,其特征在于:所述缓冲减震机构(3)包括固定在底板(1)底部的连接筒(301),所述连接筒(301)的内壁开设有滑槽(302),所述滑槽(302)的内部滑动有滑块(303),所述滑块(303)的一端固定有连接盘(304),所述连接盘(304)的底部固定有弹簧(305),所述弹簧(305)的端部与连接筒(301)的内壁固定相连,所述连接盘(304)的顶部表面固定有滑杆(306),所述滑杆(306)滑动连接在连接筒(301)的内部,所述滑杆(306)的端部与底座(2)固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化耐冲击汽车模具,其特征在于:所述调节机构(4)包括固定在底座(2)一侧的电机(401),所述电机(401)的输出端贯穿底座(2)固定有螺纹杆(402),所述螺纹杆(402)的端部通过轴承转动连接底座(2),所述螺纹杆(402)的表面螺纹有螺纹块(403),所述底座(2)的表面开设有限位槽(404),所述限位槽(404)的内部滑动有与螺纹块(403)相连接的限位块(405),所述螺纹块(403)的一侧固定有连接板(406),所述连接板(406)的端部固定有支杆(407),所述支杆(407)的端部与第二模块(5)固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化耐冲击汽车模具,其特征在于:所述安装盘(9)的表面设置有对称分布的螺栓(10)。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化耐冲击汽车模具,其特征在于:所述底板(1)的底部固定有支撑脚(13),所述支撑脚(13)的底部固定有防滑垫。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于镇江市精辉模具有限公司,未经镇江市精辉模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221234881.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有防浸油的气雾发生装置
- 下一篇:弹力丝包覆皮芯结构提花面料