[实用新型]一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构有效
申请号: | 202221235309.5 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN217480205U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 杜坤 | 申请(专利权)人: | 临汾市鸿图交通勘察设计有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D19/02;E01C3/00;E01C3/06;B01D29/03;B01D29/64 |
代理公司: | 蚌埠幺四零二知识产权代理事务所(普通合伙) 34156 | 代理人: | 尹杰 |
地址: | 041000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 坡道 挖方 加宽 路基 结构 | ||
1.一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构,包括土工格栅(1),其特征在于:所述土工格栅(1)的内腔顶部与底部中间位置处共同固定连接有竖板(2),且所述竖板(2)的左右两侧中间位置处均固定连接有横板(3),两个所述横板(3)相远离的一侧分别与土工格栅(1)的内腔左右两侧固定连接,两个所述横板(3)上中间位置处均开设有开口,且所述开口内腔固定连接有滤网(4)。
2.如权利要求1所述的一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构,其特征在于:所述土工格栅(1)的后侧靠近四角处均开设有盲孔,且所述盲孔的前侧开设有第一穿孔,若干个所述第一穿孔的内腔均贯穿设有T形锥杆(11),且所述T形锥杆(11)的外侧壁固定连接有倒刺(12)。
3.如权利要求1所述的一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构,其特征在于:所述土工格栅(1)的顶部中间位置处固定连接有L形杆(9),且所述土工格栅(1)的前侧靠近底部中间位置处开设有与L形杆(9)相互匹配的L形卡槽(8)。
4.如权利要求1所述的一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构,其特征在于:所述土工格栅(1)的右侧中间位置处固定连接有插块(7),且所述土工格栅(1)的左侧中间位置处开设有与插块(7)相互匹配的插槽(6)。
5.如权利要求1所述的一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构,其特征在于:两个所述横板(3)的顶部均固定连接有两个导料板(5),且两个所述导料板(5)分别位于相邻的滤网(4)的左右两侧。
6.如权利要求5所述的一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构,其特征在于:两个所述滤网(4)的顶部右侧处均设有刮板(20),且所述刮板(20)上开设有第二穿孔,两个所述第二穿孔内腔均贯穿设有横杆(21),且所述横杆(21)的左右两端分别与相邻的导料板(5)固定连接。
7.如权利要求1所述的一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构,其特征在于:所述土工格栅(1)的前侧靠近底部处固定连接有两个固定轴(10),且两个所述固定轴(10)为左右设置,所述土工格栅(1)的前侧靠近顶部处设有两个活动板(14),且所述活动板(14)上靠近底部处开设有第三穿孔,两个所述第三穿孔内腔均贯穿设有T形杆(13),且所述T形杆(13)T形结构较长的一端与土工格栅(1)的前侧固定连接,两个所述活动板(14)的右侧靠近顶部处均开设有开槽,两个所述活动板(14)的前侧靠近中间位置处均固定连接有筒体(15),且所述筒体(15)的内腔底部固定连接有弹簧(16),两个所述弹簧(16)的顶端均固定连接有压板(17),且所述压板(17)的顶部固定连接有限位杆(18),两个所述筒体(15)的顶部均开设有与限位杆(18)相互匹配的第三穿孔,两个所述限位杆(18)的顶端分别贯穿相邻的第三穿孔内腔,并均延伸至筒体(15)的外侧,两个所述限位杆(18)的外侧均套设有密封圈(19),且所述密封圈(19)的底部与筒体(15)的顶部固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于临汾市鸿图交通勘察设计有限公司,未经临汾市鸿图交通勘察设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221235309.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:全电动注塑机
- 下一篇:按键弹片自动装管装置