[实用新型]一种基于公路工程用新旧路基路面拼接装置

权利要求书

1.一种基于公路工程用新旧路基路面拼接装置，其特征在于，包括：底板(1)；所述底板(1)两侧分别设置有新基路面(101)与旧基路面(102)，且底板(1)顶部安装有第一连接机构(2)；所述底板(1)顶部安装有固定架(103)，且固定架(103)顶部设置有辅助机构(3)，并且辅助机构(3)两侧设置有第二连接机构(4)；所述新基路面(101)与旧基路面(102)顶侧内部均设置有防护机构(5)，且防护机构(5)设置有两处。

2.如权利要求1所述一种基于公路工程用新旧路基路面拼接装置，其特征在于：所述固定架(103)两侧固定设置有固定筒(104)，且固定筒(104)内部固定设置有磁板，并且固定筒(104)呈阵列式设置；固定筒(104)内部滑动设置有滑动柱(105)，且滑动柱(105)主体设置为T形结构；滑动柱(105)后端固定设置有磁块，且滑动柱(105)后端磁块与固定筒(104)内部磁板之间相互排斥。

3.如权利要求1所述一种基于公路工程用新旧路基路面拼接装置，其特征在于：所述第一连接机构(2)包括：连接架(201)、连接条A(202)、第一连接杆(203)与连接块(204)；连接架(201)固定设置于底板(1)顶部，且连接架(201)数量设置为两组；连接架(201)位于固定架(103)两侧，且连接架(201)与滑动柱(105)之间设置为固定连接；连接条A(202)固定设置于连接架(201)顶部，且连接条A(202)主体设置为梯形结构；第一连接杆(203)主体设置为T形结构，且第一连接杆(203)后端固定设置于连接架(201)内部，并且第一连接杆(203)分别固定设置于新基路面(101)与旧基路面(102)内部；连接块(204)固定设置于第一连接杆(203)外侧，且连接块(204)呈路径阵列设置，并且连接块(204)主体设置为锥形台结构。

4.如权利要求3所述一种基于公路工程用新旧路基路面拼接装置，其特征在于：所述辅助机构(3)包括：辅助架(301)、横板(302)与连接条B(303)；辅助架(301)主体设置为T形结构，且辅助架(301)底部滑动设置于固定架(103)内部，并且辅助架(301)底部与固定架(103)内部之间设置有弹簧件；横板(302)固定设置于辅助架(301)顶部；连接条B(303)固定设置于横板(302)底部两侧，且连接条B(303)主体设置为梯形结构，并且连接条B(303)斜边与连接条A(202)斜边相贴合；连接条B(303)数量设置为两组，且连接条B(303)两组之间呈对称设置。

5.如权利要求4所述一种基于公路工程用新旧路基路面拼接装置，其特征在于：所述第二连接机构(4)包括：连接板A(401)、连接板B(402)、缓冲垫(403)与竖杆(404)；连接板A(401)固定设置于横板(302)两侧；连接板B(402)滑动设置于连接板A(401)外侧，且连接板B(402)内部与连接板A(401)外侧之间设置有弹簧件，并且连接板B(402)顶部设置为斜边结构；缓冲垫(403)固定设置于连接板B(402)底部，且缓冲垫(403)底部与新基路面(101)与旧基路面(102)顶部相贴合；竖杆(404)固定设置于连接板A(401)，且竖杆(404)呈路径阵列设置。

6.如权利要求5所述一种基于公路工程用新旧路基路面拼接装置，其特征在于：所述防护机构(5)包括：防护架(501)、防护板A(502)、安装环A(503)、防护板B(504)与安装环B(505)；防护架(501)数量设置为两组，且防护架(501)分别固定设置于新基路面(101)与旧基路面(102)内部，并且防护架(501)顶侧内部滑动设置有竖杆(404)；防护板A(502)固定设置于防护架(501)内侧底部，且防护板A(502)与竖杆(404)之间设置为固定连接；安装环A(503)固定设置于防护板A(502)顶部，且安装环A(503)呈路径阵列设置；防护板B(504)滑动设置于防护架(501)内侧；安装环B(505)固定设置于防护板B(504)底部，且安装环B(505)呈路径阵列设置，并且安装环B(505)与安装环A(503)之间设置有弹簧件。