[实用新型]一种应用于轨道交通车辆的HMI显示器有效
申请号: | 202221247754.3 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN217477294U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 胡莉萍 | 申请(专利权)人: | 株洲飞速传动实业有限公司 |
主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00;B08B1/00 |
代理公司: | 长沙明新专利代理事务所(普通合伙) 43222 | 代理人: | 叶舟 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 轨道交通 车辆 hmi 显示器 | ||
1.一种应用于轨道交通车辆的HMI显示器,包括显示器本体(1),其特征在于:所述显示器本体(1)的后端设置有安装腔(2),所述安装腔(2)的上方安装有固定杆(3),所述安装腔(2)的内部设置有安装机构,所述显示器本体(1)的两侧设置有清洁机构,所述显示器本体(1)前端的下方安装有指示灯(25),所述显示器本体(1)前端下方的一侧安装有按钮(26),所述安装机构可对显示器本体(1)进行安装,所述清洁机构可对显示器本体(1)进行清洁。
2.根据权利要求1所述的一种应用于轨道交通车辆的HMI显示器,其特征在于:所述安装机构包括安装座(4)、连接杆(5)、固定槽(6)、活动块(7)、活动板(8)和动力组件,所述安装座(4)安装于安装腔(2)内部一端的两侧,所述安装座(4)的内部安装有连接杆(5),所述连接杆(5)的一端延伸至安装腔(2)的外部,所述连接杆(5)的一端与显示器本体(1)的一端连接,所述连接杆(5)的内部设置有固定槽(6),所述固定槽(6)的内部设置有活动块(7),所述活动块(7)的一端与活动板(8)的一端连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于轨道交通车辆的HMI显示器,其特征在于:所述动力组件包括固定腔(9)、第一伺服电机(10)、蜗杆(11)、传动杆(12)、蜗轮(13)、传动齿条(14)和限位结构,所述固定腔(9)安装于安装腔(2)的内部,所述固定腔(9)内部一端的两侧安装有蜗杆(11),所述蜗杆(11)之间通过传动杆(12)进行连接,所述固定腔(9)的一端安装有第一伺服电机(10),所述固定腔(9)的输出端与蜗杆(11)的一端连接,所述蜗杆(11)的一端均啮合有蜗轮(13),所述蜗轮(13)的上方啮合有传动齿条(14),所述传动齿条(14)的一端与活动板(8)的一端连接。
4.根据权利要求3所述的一种应用于轨道交通车辆的HMI显示器,其特征在于:所述限位结构包括限位槽(15)和限位块(16),所述限位槽(15)设置于安装腔(2)的内部,所述限位槽(15)的内部设置有限位块(16),所述限位块(16)的一端与活动板(8)的一端连接。
5.根据权利要求1所述的一种应用于轨道交通车辆的HMI显示器,其特征在于:所述清洁机构包括腔体(17)、移动板(18)、毛刷(19)、第二伺服电机(20)、螺纹杆(21)、螺纹套(22)和导向结构,所述腔体(17)安装于显示器本体(1)的两侧,一个所述腔体(17)的内部安装有螺纹杆(21),所述腔体(17)的顶端安装有第二伺服电机(20),所述第二伺服电机(20)的输出端与螺纹杆(21)的一端连接,所述螺纹杆(21)的外侧壁设置有螺纹套(22),所述螺纹套(22)的一端与移动板(18)的一端连接,所述移动板(18)的内侧安装有毛刷(19)。
6.根据权利要求5所述的一种应用于轨道交通车辆的HMI显示器,其特征在于:所述导向结构包括限位杆(23)和限位套(24),所述限位杆(23)安装于另一个所述腔体(17)的内部,所述限位杆(23)的外侧壁设置有限位套(24),所述限位套(24)的一端与移动板(18)的一端连接。
7.根据权利要求6所述的一种应用于轨道交通车辆的HMI显示器,其特征在于:所述限位杆(23)的横截面小于限位套(24)的横截面,所述限位杆(23)与限位套(24)之间构成滑动结构。
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