[实用新型]一种用于市政工程施工的路面修补装置有效
申请号: | 202221248311.6 | 申请日: | 2022-05-24 |
公开(公告)号: | CN217781684U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 段世岩;卢磊;梁艳;段世莲;杨亚龙 | 申请(专利权)人: | 新疆德能电力建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京文嘉知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11954 | 代理人: | 吕春霞 |
地址: | 844099 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 市政 工程施工 路面 修补 装置 | ||
1.一种用于市政工程施工的路面修补装置,其特征在于:包括:
移动底板(1),万向轮(2)底部的两侧均安装有万向轮(2),所述移动底板(1)的顶部固定安装有电控箱(3);
竖向位移模组,竖向位移模组包括锥齿轮传动件一(4)、驱动电机一(5)、竖向丝杆(7)以及两个导向杆(11),驱动电机一(5)的驱动端通过锥齿轮传动件一(4)驱动竖向丝杆(7)进行转动,所述竖向丝杆(7)与两个导向杆(11)之间设置有升降板(9);
Z型板(10),Z型板(10)右侧的凸出端固定在升降板(9)的顶部,所述Z型板(10)左侧凸出端通过轴承转动安装有驱动轴(14),所述驱动轴(14)的底端可拆式安装有清理板(15),且清理板(15)的底部安装有钢丝刷毛,所述Z型板(10)左侧凸出端还固定安装有驱动电机二(12),所述驱动电机二(12)的驱动端与驱动轴(14)的顶端之间设置有锥齿轮传动件二(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的路面修补装置,其特征在于:两个所述导向杆(11)的顶部之间焊接连接有顶板(8),所述竖向丝杆(7)的顶端通过轴承转动安装在顶板(8)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的路面修补装置,其特征在于:所述升降板(9)顶部的左侧贯穿开设有两个滑孔,且升降板(9)通过滑孔与导向杆(11)滑动连接,所述升降板(9)顶部的右侧贯穿开设有螺纹孔,且升降板(9)通过螺纹孔与竖向丝杆(7)螺纹传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的路面修补装置,其特征在于:所述锥齿轮传动件一(4)由两个相适配的锥齿轮组成,且两个锥齿轮相啮合,一个锥齿轮套接在竖向丝杆(7)的外壁,另一个锥齿轮安装在驱动电机一(5)的驱动端上。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的路面修补装置,其特征在于:所述锥齿轮传动件二(13)由两个相适配的锥齿轮组成,且两个锥齿轮相啮合,一个锥齿轮套接在驱动轴(14)的外壁,另一个锥齿轮安装在驱动电机二(12)的驱动端上。
6.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的路面修补装置,其特征在于:所述驱动轴(14)的底端固定安装有螺纹杆(19),所述清理板(15)的形状为圆形,所述清理板(15)顶部的圆心处固定安装有螺纹套(20),且螺纹杆(19)与螺纹套(20)之间螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的路面修补装置,其特征在于:所述移动底板(1)顶部的右侧焊接安装有两个手推架(6),所述手推架(6)的手持端部套接安装有橡胶防滑套(18)。
8.根据权利要求7所述的一种用于市政工程施工的路面修补装置,其特征在于:两个所述手推架(6)之间焊接安装有连接板(17),所述连接板(17)的顶部固定安装有控制器(16)。
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