[实用新型]一种用于市政工程施工的路面修补装置有效
申请号: | 202221248311.6 | 申请日: | 2022-05-24 |
公开(公告)号: | CN217781684U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 段世岩;卢磊;梁艳;段世莲;杨亚龙 | 申请(专利权)人: | 新疆德能电力建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京文嘉知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11954 | 代理人: | 吕春霞 |
地址: | 844099 新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 市政 工程施工 路面 修补 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于市政工程施工的路面修补装置,包括:移动底板,万向轮底部的两侧均安装有万向轮,所述移动底板的顶部固定安装有电控箱;竖向位移模组,竖向位移模组包括锥齿轮传动件一、驱动电机一、竖向丝杆以及两个导向杆。该一种用于市政工程施工的路面修补装置,推动装置在需要修补的路面处进行移动,驱动电机二通过锥齿轮传动件二驱动驱动轴进行旋转,清理板随驱动轴进行旋转,从而使清理板底部的钢丝刷毛与破损的路面接触,实现对破损处的清理作用,在清理时,只需推动移动底板在破损部移动即可,由机械代替了人工,无需人工蹲在路面处进行清理,有效的降低了工作强度,以及提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种路面修补领域,具体是一种用于市政工程施工的路面修补装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。
公路路面在长时间使用后,其表层会出现磨损,造成公路路面坑坑洼洼的,因此需要对公路路面进行修补维护,在对公路路面进行修补维护时,常需要通过毛刷对破损部位裸露处的石子进行清理,将其上以及坑洼处的杂质清理出来,才能进行填补新的填充料。但是目前市面上,常采用的方式是人工手持毛刷进行清理,若破损区域较大时,蹲下来进行清理工作强度较大,清理速度较慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于市政工程施工的路面修补装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于市政工程施工的路面修补装置,包括:
移动底板,万向轮底部的两侧均安装有万向轮,所述移动底板的顶部固定安装有电控箱;
竖向位移模组,竖向位移模组包括锥齿轮传动件一、驱动电机一、竖向丝杆以及两个导向杆,驱动电机一的驱动端通过锥齿轮传动件一驱动竖向丝杆进行转动,所述竖向丝杆与两个导向杆之间设置有升降板;
Z型板,Z型板右侧的凸出端固定在升降板的顶部,所述Z型板左侧凸出端通过轴承转动安装有驱动轴,所述驱动轴的底端可拆式安装有清理板,且清理板的底部安装有钢丝刷毛,所述Z型板左侧凸出端还固定安装有驱动电机二,所述驱动电机二的驱动端与驱动轴的顶端之间设置有锥齿轮传动件二。
作为本实用新型进一步的方案:两个所述导向杆的顶部之间焊接连接有顶板,所述竖向丝杆的顶端通过轴承转动安装在顶板的底部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述升降板顶部的左侧贯穿开设有两个滑孔,且升降板通过滑孔与导向杆滑动连接,所述升降板顶部的右侧贯穿开设有螺纹孔,且升降板通过螺纹孔与竖向丝杆螺纹传动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锥齿轮传动件一由两个相适配的锥齿轮组成,且两个锥齿轮相啮合,一个锥齿轮套接在竖向丝杆的外壁,另一个锥齿轮安装在驱动电机一的驱动端上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锥齿轮传动件二由两个相适配的锥齿轮组成,且两个锥齿轮相啮合,一个锥齿轮套接在驱动轴的外壁,另一个锥齿轮安装在驱动电机二的驱动端上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动轴的底端固定安装有螺纹杆,所述清理板的形状为圆形,所述清理板顶部的圆心处固定安装有螺纹套,且螺纹杆与螺纹套之间螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动底板顶部的右侧焊接安装有两个手推架,所述手推架的手持端部套接安装有橡胶防滑套。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述手推架之间焊接安装有连接板,所述连接板的顶部固定安装有控制器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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