[实用新型]一种多级行星减速齿轮箱有效
申请号: | 202221258164.0 | 申请日: | 2022-05-24 |
公开(公告)号: | CN217271804U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 蔡晓敏;张立;谭勇健 | 申请(专利权)人: | 深圳辉腾变速科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028;F16H57/021 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 行星 减速 齿轮箱 | ||
1.一种多级行星减速齿轮箱,包括减速齿轮箱本体(1),其特征在于:所述减速齿轮箱本体(1)前后两端分别设置有输出轴(2)和输入连接部,所述减速齿轮箱本体(1)底部一体化连接有与升降座(5)相连接的座板机构(3),所述升降座(5)嵌套安装于连接座(7)内部,所述升降座(5)底侧设置有与连接座(7)上端相挡位的限位块,所述连接座(7)底侧通过连接块(8)和第二插接螺钉(9)与安装板(10)中的插接孔位(11)进行不同位置的安装,所述安装板(10)外端通过多组固定螺钉(19)与安装平面相固定。
2.根据权利要求1所述的一种多级行星减速齿轮箱,其特征在于:所述座板机构(3)由第一插接螺钉(4)和橡胶垫板(6)组成,所述橡胶垫板(6)粘接固定于座板机构(3)底部,所述座板机构(3)通过多组第一插接螺钉(4)与升降座(5)上端相固定并与连接座(7)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种多级行星减速齿轮箱,其特征在于:所述升降座(5)底部固定连接有弹簧减震器(12)和电动推杆(14),所述弹簧减震器(12)和电动推杆(14)底部均与连接座(7)相固定。
4.根据权利要求3所述的一种多级行星减速齿轮箱,其特征在于:所述弹簧减震器(12)沿升降座(5)中心处对位设置有两组,所述电动推杆(14)伸缩端安装于升降座(5)底部中心处的连接槽(15),所述弹簧减震器(12)外部均嵌套安装有减震弹簧(13),所述连接座(7)通过电动推杆(14)与升降座(5)、座板机构(3)和减速齿轮箱本体(1)构成升降结构。
5.根据权利要求2所述的一种多级行星减速齿轮箱,其特征在于:所述连接座(7)底部和安装板(10)上端中心处均对位开设有用于对连接轴承(18)限位安装的安装槽(17),所述连接座(7)和安装板(10)之间通过连接轴承(18)进行活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种多级行星减速齿轮箱,其特征在于:所述连接座(7)底侧一体化设置有环形连接块(8),所述连接块(8)两侧开设有与安装板(10)表面插接孔位(11)相对位的插接孔。
7.根据权利要求6所述的一种多级行星减速齿轮箱,其特征在于:所述连接座(7)两侧通过第二插接螺钉(9)和插接孔位(11)的插接与安装板(10)相固定,所述连接块(8)的插接孔底部均设置有环形橡胶垫块(16)。
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