[实用新型]一种自行车配件的焊接支架有效
申请号: | 202221278779.X | 申请日: | 2022-05-26 |
公开(公告)号: | CN217596314U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 夏兴锋;苗飞;潘子文 | 申请(专利权)人: | 东台兆丰金属制品制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047;B23K37/053 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 张晓健 |
地址: | 224200 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车配件 焊接 支架 | ||
1.一种自行车配件的焊接支架,其特征在于:包括底板(1)、竖管限位机构(2)、竖管托举机构(3)、竖管压紧机构(4)、叉腿旋转机构(5)、叉腿限位机构(6)及叉腿压紧机构(7);所述竖管限位机构(2)及叉腿旋转机构(5)分别连接于底板(1)上表面的两端,竖管托举机构(3)连接于竖管限位机构(2)及叉腿旋转机构(5)之间的底板(1)上,竖管压紧机构(4)连接于底板(1)上,且竖管压紧机构(4)位于竖管托举机构(3)的上方;所述叉腿旋转机构(5)包括L型的旋转板(501),叉腿压紧机构(7)及叉腿限位机构(6)分别连接于旋转板(501)两端的内侧。
2.如权利要求1所述的一种自行车配件的焊接支架,其特征在于:所述竖管限位机构(2)包括支座A(201)、第一气缸(202)及限位板(203);所述支座A(201)连接于底板(1)上,第一气缸(202)横向连接于支座A(201)上,限位板(203)转动连接于第一气缸(202)的活塞杆端部。
3.如权利要求2所述的一种自行车配件的焊接支架,其特征在于:所述叉腿旋转机构(5)还包括支座B(502)及旋转气缸(503);所述支座B(502)连接于底板(1)上,旋转气缸(503)连接于支座B(502)上,旋转板(501)连接于旋转气缸(503)的转台上。
4.如权利要求2或3所述的一种自行车配件的焊接支架,其特征在于:所述竖管托举机构(3)包括托架(301)、下辊架(302)及托辊(303);所述托架(301)为左右并类设置的两个,下辊架(302)连接于托架(301)的顶端,每个下辊架(302)上连接有两个托辊(303)。
5.如权利要求4所述的一种自行车配件的焊接支架,其特征在于:所述竖管压紧机构(4)包括支座C(401)、第二气缸(402)、横杆(403)、上辊架(404)及压辊(405);所述支座C(401)连接于底板(1)上,第二气缸(402)竖向连接于支座C(401)的顶端,横杆(403)连接于第二气缸(402)的动力输出端,且横杆(403)的另一端延伸至两个托架(301)之间的上方;所述上辊架(404)连接于横杆(403)一端的底部,且上辊架(404)上连接有两个压辊(405)。
6.如权利要求4所述的一种自行车配件的焊接支架,其特征在于:所述叉腿限位机构(6)包括基座(601);所述基座(601)为上下连接于旋转板(501)一端内侧的两个,基座(601)上连接有两块耳板(602),耳板(602)之间连接有竖向设置的支撑杆(603)。
7.如权利要求5所述的一种自行车配件的焊接支架,其特征在于:所述叉腿压紧机构(7)包括第三气缸(701)、固定夹座(702)及移动夹座(703);所述固定夹座(702)为上下连接于旋转板(501)另一端内侧的两个,第三气缸(701)横向连接于旋转板(501)上,第三气缸(701)的活塞杆端部连接有分配板(704),移动夹座(703)连接于分配板(704)的上下两端;所述第三气缸(701)驱动移动夹座(703)接近或远离于固定夹座(702),固定夹座(702)及移动夹座(703)的相向面上均设有V字型的夹口。
8.如权利要求7所述的一种自行车配件的焊接支架,其特征在于:所述托辊(303)、压辊(405)均为橡胶辊;所述固定夹座(702)及移动夹座(703)的夹口处均连接有橡胶垫。
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