[实用新型]一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置有效
申请号: | 202221318869.7 | 申请日: | 2022-05-30 |
公开(公告)号: | CN218109096U | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 黄国庆;王杰 | 申请(专利权)人: | 遂宁赛林汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;F16F15/04;B21D53/88 |
代理公司: | 成都聚蓉众享专利代理有限公司 51291 | 代理人: | 孟凡娜 |
地址: | 629000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 横梁 生产 工用 模板 冷却 装置 | ||
1.一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的内壁设置有减震机构,所述减震机构上设置有支撑板(2),所述支撑板(2)的上端面两侧均设置有夹持电推杆(3),两侧所述夹持电推杆(3)的伸缩端均连接有夹板(4),所述箱体(1)的外壁一侧设置有水箱(5),所述水箱(5)的一侧设置有铜板(6),所述箱体(1)的一侧设置有安装管(7),所述安装管(7)内设置有半导体制冷片(8),所述安装管(7)内还设置有散热风扇(9),所述水箱(5)的顶端设置有第一水泵(10),所述第一水泵(10)的进水端通过管道与水箱(5)连通,所述箱体(1)的内壁顶端设置有喷淋机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置,其特征在于:所述箱体(1)的外壁一侧设置有第二水泵(11),所述箱体(1)的下部一侧设置有抽水管(12),所述抽水管(12)的伸出端连接第二水泵(11)的进水端,所述第二水泵(11)的出水端与水箱(5)的底端连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置,其特征在于:所述喷淋机构包括设置在箱体(1)内壁顶端的滑轨(101),所述滑轨(101)上套设有滑动套(102),所述滑动套(102)的底端设置有喷淋头(103),所述箱体(1)的上端面设置有水鼓(104),所述水鼓(104)上卷收有软管(105),所述箱体(1)的顶端设有穿孔(106),所述软管(105)穿出穿孔(106)的一端与喷淋头(103)的进水端连接,所述软管(105)的另一端与第一水泵(10)的出水端连接,所述箱体(1)的一侧设置有电动推杆(107),所述电动推杆(107)的伸缩端连接在滑动套(102)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置,其特征在于:所述减震机构包括设置在箱体(1)内壁的滑杆(108),所述滑杆(108)上套设有两个滑套(13),所述滑杆(108)的上还套设有弹簧(14),两侧所述滑杆(108)的顶端均转动连接有支撑杆(15),两侧所述支撑杆(15)的顶端转动连接支撑板(2),所述支撑板(2)的两侧设置有滑块(16),所述箱体(1)的两侧均设有滑槽(17),两侧所述滑块(16)分别插入在两侧所述滑槽(17)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置,其特征在于:所述支撑板(2)上设有漏水孔(18)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置,其特征在于:所述箱体(1)的内壁两侧均设置有卡槽(19),所述卡槽(19)内插设有过滤网板(20)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置,其特征在于:所述箱体(1)的一面铰接有门板(21),所述门板(21)的一面设置有把手(22),所述箱体(1)的一侧设置有控制开关组(23)。
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