[实用新型]一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置有效
申请号: | 202221326455.9 | 申请日: | 2022-05-30 |
公开(公告)号: | CN217923404U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 杨锦;郭超;彭文;赵建平;杨俊毅;丁乐雨;汪磊 | 申请(专利权)人: | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院;百色枢纽通航投资有限公司 |
主分类号: | E02B3/24 | 分类号: | E02B3/24;E02C5/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 杜春秋 |
地址: | 210029 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升船机船厢微 间隙 连接 船舶 装置 | ||
1.一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:包括系船柱,在所述系船柱的底盘与升船机的船厢顶板之间设置有至少两组膜片,在所述底盘、至少两组膜片以及船厢顶板上分别制有螺栓孔,与所述螺栓孔配合设置有螺栓,所述螺栓的一端与系船柱连接,另一端与船厢顶板连接。
2.根据权利要求1所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:在所述螺栓的上部与系船柱连接处设有螺母和垫圈。
3.根据权利要求1所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:所述系船柱包括底盘、柱身和挡檐,所述底盘设于柱身的底端,所述挡檐设于柱身的上部一侧。
4.根据权利要求3所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:在所述底盘上制有第一螺栓孔,所述两组膜片上分别制有第二螺栓孔、第三螺栓孔,在所述船厢顶板上制有可与第一螺栓孔相对应的第四螺栓孔,所述螺栓依次穿过第一螺栓孔、第二螺栓孔、第三螺栓孔后固定于第四螺栓孔中。
5.根据权利要求3所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:在所述底盘与船厢顶板之间设置有两组膜片。
6.根据权利要求1或5所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:所述膜片为若干等厚度的不锈钢薄片叠合组成。
7.根据权利要求4所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:在所述底盘上制有偶数个第一螺栓孔。
8.根据权利要求6所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:在所述膜片的中部可开有镂空孔。
9.根据权利要求7所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:所述螺栓上套有螺母和垫圈。
10.根据权利要求9所述一种与升船机船厢微间隙连接的船舶系船装置,其特征在于:在所述螺栓上位于底盘与第一层膜片之间以及第二层膜片与船厢顶板之间分别设有垫圈,所述螺栓依次穿过第一螺栓孔、垫圈、第二螺栓孔、第三螺栓孔、垫圈后固定于第四螺栓孔中,构成第一连接部件;在所述螺栓上位于第一层膜片与第二层膜片之间设有垫圈,所述螺栓依次穿过第一螺栓孔、第二螺栓孔、垫圈、第三螺栓孔后固定于第四螺栓孔中,构成第二连接部件;所述第一连接部件、第二连接部件在底盘上沿其周向依次间隔布置。
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