[实用新型]铁心组装装置及铁心加工系统

说明书

本实用新型提供了一种铁心组装装置及铁心加工系统，其中，铁心组装装置，包括：基架、安装平台、第一顶紧组件以及第二顶紧组件。安装平台的上表面为放置面；第一顶紧组件包括在第一水平方向n上相对移动的第一定位件和第一顶紧件，第一顶紧件包括第一顶紧面，第一定位件包括第一定位面；第二顶紧组件包括在第二水平方向m上相对移动的第二定位件和第二顶紧件，第二顶紧件包括第二顶紧面，第二定位件包括第二定位面，第一水平方向n与第二水平方向m相垂直。应用本实用新型的技术方案，通过铁心组装装置组装出的铁心的各个表面平整，且组装效率高，解决了现有技术中由于人工组装铁心所导致的铁心的各表面整齐度差，铁心装配效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及电抗器工装领域，具体而言，涉及一种铁心组装装置及铁心加工系统。

背景技术

电抗器也叫电感器，一个导体通电时就会在其所占据的一定空间范围产生磁场，所以所有能载流的电导体都有一般意义上的感性。然而通电长直导体的电感较小，所产生的磁场不强，因此实际的电抗器是利用导线或铜箔绕成螺线管形式，称空心电抗器。有时为了让这只螺线管具有更大的电感，便在螺线管中插入铁心，称铁心电抗器。

铁心是由一个个铁心片堆叠而成的。在组装成为铁心之前，需要将铁心片整理好，然后堆叠形成铁心片堆，接着将铁芯片堆打包形成一个铁心片堆单元。多个铁心片堆单元拼接形成最终的铁心。

目前，多个铁心片堆单元是靠人工进行拼接粘黏，导致铁心的组装不够整齐，且组装效率低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铁心组装装置及铁心加工系统，以解决现有技术中由于人工组装铁心所导致的铁心的各表面整齐度差，铁心装配效率低的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种铁心组装装置，包括：基架；安装平台，位于基架内部，安装平台的上表面为放置多个铁心片堆的放置面；第一顶紧组件，设置于基架上，第一顶紧组件包括在第一水平方向n上相对移动的第一定位件和第一顶紧件，第一顶紧件的靠近第一定位件的表面为第一顶紧面，第一定位件的靠近第一顶紧件的表面为第一定位面；第二顶紧组件，设置于基架上，第二顶紧组件包括在第二水平方向m上相对移动的第二定位件和第二顶紧件，第二顶紧件的靠近第二定位件的表面为第二顶紧面，第二定位件的靠近第二顶紧件的表面为第二定位面，第一水平方向n与第二水平方向m相垂直。

在一个实施方式中，第一顶紧组件包括第一定位气缸以及第一压紧气缸，第一定位气缸包括第一气缸本体以及设置于第一气缸本体的伸缩杆的端部的第一定位板，第一压紧气缸包括第二气缸本体以及设置于第二气缸本体的伸缩杆的端部的第一压紧板，第一定位板形成第一定位件，第一压紧板形成第一顶紧件。

在一个实施方式中，第二顶紧组件包括第二定位气缸以及第二压紧气缸，第二定位气缸包括第三气缸本体以及设置于第三气缸本体的伸缩杆的端部的第二定位板，第二压紧气缸包括第四气缸本体以及设置于第四气缸本体的伸缩杆的端部的第二压紧板，第二定位板形成第二定位件，第二压紧板形成第二顶紧件。

在一个实施方式中，第二压紧气缸为沿第一水平方向n间隔布置的多个。

在一个实施方式中，基架包括架体本体以及可转动地设置于架体本体上的安装框，安装框包括在第一水平方向n上相对设置的两个第一安装侧面，第一定位气缸设置于其中一个第一安装侧面上，第一压紧气缸设置于另一个第一安装侧面上，且另一个第一安装侧面上设置有避让第一压紧气缸的伸缩杆的避让口，架体本体上设置有具有限位孔的限位座，第一压紧气缸穿设于限位孔内，铁心组装装置还包括：翻转电机，设置于架体本体上并与安装框驱动连接，翻转电机的电机轴与第一压紧气缸的伸缩杆的轴线同轴。

在一个实施方式中，铁心组装装置还包括：平台驱动装置，与安装平台驱动连接以驱动安装平台上下升降，安装平台具有工作位置以及位于工作位置下方的避让位置，在安装平台位于避让位置的情况下，安装平台不与安装框干涉。