[实用新型]一种列车开水器控制箱

权利要求书

1.一种列车开水器控制箱，其特征在于，包括铝型材壳体(1)，所述铝型材壳体(1)包括主箱体(11)、位于主箱体(11)一侧的冷却管(12)以及设置在冷却管(12)中的隔板(14)，所述隔板(14)沿宽度方向的两端分别与冷却管(12)内壁连接；

所述主箱体(11)的前端开口用于安装面板(2)、后端开口用于安装后封板，所述冷却管(12)的前、后端开口分别安装前端盖(3)和后端盖(16)，所述前端盖(3)上设有进水接口和出水接口，所述隔板(14)沿长度方向的一端与所述前端盖(3)抵接，另一端与所述后端盖(16)之间形成间隔(15)，从而将冷却管(12)分隔成入流腔(9)和出流腔(17)，入流腔(9)与所述进水接口连通，出流腔(17)与所述出水接口连通。

2.根据权利要求1所述的列车开水器控制箱，其特征在于，所述前端盖(3)、后端盖(16)与冷却管(12)之间分别通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的列车开水器控制箱，其特征在于，所述面板(2)与主箱体(11)螺栓连接，并在连接位置处设有密封圈(5)。

4.根据权利要求1所述的列车开水器控制箱，其特征在于，所述进水接口和出水接口分别位于隔板(14)两侧，且进水接口和出水接口的中心点连线与隔板(14)成45°夹角。

5.根据权利要求1所述的列车开水器控制箱，其特征在于，主箱体(11)两侧内壁上对应设有插接部(13)，所述插接部(13)用于装配环氧底板(8)，所述环氧底板(8)用于安装控制组件。

6.根据权利要求1或5所述的列车开水器控制箱，其特征在于，还包括导热件(7)，所述导热件(7)一面与靠近冷却管(12)的主箱体(11)内壁贴合，另一面与待冷却的发热元件贴合。

7.根据权利要求6所述的列车开水器控制箱，其特征在于，在导热件(7)与主箱体(11)内壁贴合的表面上涂覆一层有导热介质。

8.根据权利要求6所述的列车开水器控制箱，其特征在于，所述导热件(7)为铝板。

9.根据权利要求1所述的列车开水器控制箱，其特征在于，所述铝型材壳体(1)由铝合金型材模板(20)拉伸而成，铝合金型材模板(20)包括用于拉伸为主箱体(11)的矩形壳体(201)、位于矩形壳体(201)一侧与矩形壳体(201)一体式成型的用于拉伸为冷却管(12)的圆管(202)、以及位于圆管(202)内用于拉伸为隔板(14)的矩形板(203)。

10.根据权利要求9所述的列车开水器控制箱，其特征在于，矩形壳体(201)的两侧壁上分别设有卡槽(18)和凸台(19)，卡槽(18)和凸台(19)在拉伸后形成用于放置控制组件的结构；

凸台(19)底面与矩形壳体(201)底面之间、卡槽(18)下侧面与矩形壳体(201)底面之间、卡槽(18)上侧面与矩形壳体(201)侧壁之间、以及矩形壳体(201)侧壁与顶面之间分别设有过渡圆角；矩形壳体(201)外壁与圆管(202)外壁之间顺滑过渡。