[实用新型]一种装载机装载斗用的柔性缓冲装置有效
申请号: | 202221373009.3 | 申请日: | 2022-06-02 |
公开(公告)号: | CN217325543U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 韩吉强 | 申请(专利权)人: | 山东海宏重工有限公司 |
主分类号: | E02F3/28 | 分类号: | E02F3/28;E02F3/36;E02F3/42 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王小燕 |
地址: | 262500 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 柔性 缓冲 装置 | ||
1.一种装载机装载斗用的柔性缓冲装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)与装载斗之间转动连接有举升油缸(2),所述车架(1)的一侧设有油路分配器(3),所述车架(1)靠近油路分配器(3)的一侧安装有缓冲缸(4),所述缓冲缸(4)的右侧设有油箱(5),所述油箱(5)的内部设有供油泵(6),所述供油泵(6)与油路分配器(3)之间连通有供油管(7),所述油箱(5)与油路分配器(3)之间连通有回油管(8),所述油路分配器(3)与举升油缸(2)顶端之间连通有第一连接管(9),所述油路分配器(3)靠近第一连接管(9)的一侧接通有第二连接管(11),所述第二连接管(11)的另一端连通有三通(10),所述缓冲缸(4)的顶端左侧的液压油接口处与举升油缸(2)的底端连通有缓冲油管(12),所述缓冲油管(12)通过三通(10)与第二连接管(11)相连通,所述缓冲缸(4)靠近车架(1)的一端固定连接有安装板(13),所述安装板(13)的一端开凿有通孔(14),所述通孔(14)的内部螺纹连接有螺纹杆(15),所述车架(1)对应螺纹杆(15)的一端开凿有螺纹槽(16),所述螺纹杆(15)的内部设有防松动机构。
2.根据权利要求1所述的一种装载机装载斗用的柔性缓冲装置,其特征在于:所述缓冲缸(4)顶端右侧设有氮气充气口,且氮气充气口的内部设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种装载机装载斗用的柔性缓冲装置,其特征在于:所述通孔(14)、螺纹杆(15)和螺纹槽(16)的截面均为圆形,所述通孔(14)、螺纹杆(15)和螺纹槽(16)截面的圆心相重合。
4.根据权利要求1所述的一种装载机装载斗用的柔性缓冲装置,其特征在于:所述防松动机构包括堵块槽(17)、堵块(18)和拉环(19),所述螺纹杆(15)的顶端开凿有堵块槽(17),所述堵块槽(17)的内部设有堵块(18),所述堵块(18)的顶端固定连接有拉环(19)。
5.根据权利要求4所述的一种装载机装载斗用的柔性缓冲装置,其特征在于:所述堵块(18)的材质为硅橡胶,所述堵块(18)与堵块槽(17)之间通过过盈配合构成卡接结构。
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