[实用新型]一种动车组塞拉门加工用辅助切割结构

权利要求书

1.一种动车组塞拉门加工用辅助切割结构，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的两侧均设置有延长板(8)，所述操作台(1)的前侧固定连接有固定板(3)，所述操作台(1)的顶部设置有锯片(2)，所述操作台(1)的后侧固定连接有灰尘箱(7)，所述操作台(1)前侧的两侧均设置有顶升机构(12)；

所述顶升机构(12)包括转环(1201)、第一固定柱(1202)、电动伸缩杆(1203)和第二固定柱(1204)，所述第一固定柱(1202)的后侧与延长板(8)的前侧固定连接，所述转环(1201)转动连接在第一固定柱(1202)的表面，所述电动伸缩杆(1203)靠近转环(1201)的一侧与转环(1201)固定连接，所述电动伸缩杆(1203)转动连接在第二固定柱(1204)的表面，所述第二固定柱(1204)的后侧与操作台(1)的前侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种动车组塞拉门加工用辅助切割结构，其特征在于：所述灰尘箱(7)的顶部固定连通有吸尘器(6)，所述吸尘器(6)的顶部固定连通有万向软管(5)，所述万向软管(5)的底部固定连通有吸尘罩(4)。

3.根据权利要求1所述的一种动车组塞拉门加工用辅助切割结构，其特征在于：所述灰尘箱(7)的内部设置有抽屉(13)，所述抽屉(13)的后侧固定连接有拉手(15)。

4.根据权利要求3所述的一种动车组塞拉门加工用辅助切割结构，其特征在于：所述灰尘箱(7)的两侧均固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的内部转动连接有转杆(16)，所述转杆(16)的后侧固定连接有限位块(17)，所述抽屉(13)后侧的两侧均固定连接有限位卡(18)，所述限位块(17)的表面与限位卡(18)的内壁接触。

5.根据权利要求1所述的一种动车组塞拉门加工用辅助切割结构，其特征在于：所述延长板(8)顶部的前侧和后侧均设置有转轴(9)，所述延长板(8)与操作台(1)的连接处通过转轴(9)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种动车组塞拉门加工用辅助切割结构，其特征在于：所述操作台(1)底部的四角均固定连接有支腿(10)，所述支腿(10)的底部固定连接有支块(11)。