[实用新型]车门防擦组件连接结构

权利要求书

1.一种车门防擦组件连接结构，其特征在于：包括附设于车门钣金(10)外侧底部的防擦条(20)，防擦条(20)的底部可拆卸式连接有内挡板(30)，内挡板(30)本体的顶部与车门钣金(10)的下边沿间隙布置，内挡板(30)的顶部设有向上凸伸的卡槽(31)，卡槽(31)与车门钣金(10)的底部边沿卡接。

2.根据权利要求1所述的车门防擦组件连接结构，其特征在于：内挡板(30)的前端或后端向下凸伸形成落水部(30a)，卡槽(31)设于落水部(30a)的顶端。

3.根据权利要求1或2所述的车门防擦组件连接结构，其特征在于：卡槽(31)的上方开口，卡槽(31)的外槽壁(311)高于内槽壁(312)。

4.根据权利要求3所述的车门防擦组件连接结构，其特征在于：外槽壁(311)的基部(311a)与内槽壁(312)为上小下大的壁体，外槽壁基部(311a)的上方向上延伸形成引导部(311b)，引导部(311b)的内壁面呈外高内低的斜壁状。

5.根据权利要求2所述的车门防擦组件连接结构，其特征在于：防擦条(20)的内侧设有与车门钣金(10)配合连接的连接卡座(21)，若干连接卡座(21)在车长方向上间隔布置，卡槽(31)设置在位于最前端的连接卡座(21)的前侧或位于最后端的连接卡座(21)的后侧。

6.根据权利要求5所述的车门防擦组件连接结构，其特征在于：防擦条本体(23)整体呈立式布置的条板状，防擦条本体(23)的底部延伸至车门钣金(10)的下方后向车内侧弯折形成底翻边(24)，内挡板(30)嵌置于防擦条本体(23)、底翻边(24)与车门钣金(10)底部边缘围合形成的空域(25)内，并与设于该空域(25)处的连接座(22)相连。

7.根据权利要求6所述的车门防擦组件连接结构，其特征在于：内挡板(30)包括整体立式布置的第一挡边(32)，第一挡边(32)的顶端向外延伸形成第二挡边(33)，第二挡边(33)的顶面与车门钣金(10)间隙配合，第二挡边(33)的外边沿与防擦条本体(23)间隙配合。