[实用新型]汽车顶棚压合装置

权利要求书

1.一种汽车顶棚压合装置，其特征在于：包括

机架(1)；

第一定位座(2)，安装于所述机架(1)下端的支撑平台上，用于放置定位顶棚基材(3)；

定位机构，安装于所述支撑平台上，且位于所述第一定位座(2)的周向外部，用于对所述顶棚基材(3)进行压紧限位；

压装机构，安装于所述机架(1)上端的安装架上且位于所述第一定位座(2)上方，包括第二定位座(4)、加热组件以及驱动缸(5)，所述第二定位座(4)沿竖向可滑动的连接在机架(1)上，且所述第二定位座(4)的下端面嵌装有多个用于吸附金属框(6)的磁铁；所述加热组件设置在所述第二定位座(4)上；当所述驱动缸(5)驱使所述第二定位座(4)下移至金属框(6)与所述顶棚基材(3)相抵压时，所述加热组件用于对顶棚基材(3)进行加热，以使得所述金属框(6)与所述顶棚基材(3)热压贴合。

2.根据权利要求1所述的汽车顶棚压合装置，其特征在于：所述定位机构包括设置连接于支撑平台的翻转气缸(7)，所述翻转气缸(7)的旋转驱动轴上连接有翻转压臂(8)，当所述顶棚基材(3)放置于所述第一定位座(2)上时，所述翻转气缸(7)用于驱动所述翻转压臂(8)压紧限位在所述顶棚基材(3)的上端面。

3.根据权利要求2所述的汽车顶棚压合装置，其特征在于：所述支撑平台的下端面上连接有若干沿着所述第一定位座(2)周向分布的顶升驱动缸(9)，各所述顶升驱动缸(9)的驱动端均连接有支撑顶杆(10)，以使得所述支撑顶杆(10)沿竖向可活动；所述第一定位座(2)上开设有若干沿其周向分布的避让孔(2.1)，且各所述支撑顶杆(10)的上端一一对应的滑动穿设在各所述避让孔(2.1)内。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车顶棚压合装置，其特征在于：所述加热组件包括安装在所述第二定位座(4)内部的加热管，且所述第二定位座(4)的外壁上安装有接电模组，用于实现所述加热管的供电。

5.根据权利要求4所述的汽车顶棚压合装置，其特征在于：所述第二定位座(4)上还连接有用于定位阅读灯框架(11)的第一定位组件；所述第一定位组件包括第一压合镶块(12)以及第一夹紧气缸(13)，所述第一夹紧气缸(13)的活动端连接有第一卡钩(14)，当所述阅读灯框架(11)自下而上贴靠在所述第一压合镶块(12)下端面时，所述第一夹紧气缸(13)用于驱使所述第一卡钩(14)挂卡装配合在所述阅读灯框架(11)上预设的第一卡块(11.1)下端面。

6.根据权利要求5所述的汽车顶棚压合装置，其特征在于：所述第二定位座(4)上还连接有用于定位卡接件(15)的第二定位组件，所述第二定位组件包括第二压合镶块(16)，所述第二压合镶块(16)的下端面设有用于供所述卡接件(15)的上部配装的配装孔(16.1)，所述第二压合镶块(16)上连接有第二夹紧气缸(17)以及第二卡钩(18)；当所述卡接件(15)自下而上配装在所述配装孔(16.1)内时，所述第二夹紧气缸(17)用于驱使所述第二卡钩(18)卡装配合在所述卡接件(15)上端预设的第二卡块(15.1)下端面。

7.根据权利要求1所述的汽车顶棚压合装置，其特征在于：所述安装架包括顶板(19)以及四根分别与所述支撑平台的四个角位置连接的立柱(20)，所述顶板(19)固定在四根所述立柱(20)的顶部，且所述压装机构安装在所述顶板(19)上；四根所述立柱(20)的外壁上均设有竖向延伸的直线导轨(21)，所述第二定位座(4)的周向外壁上连接有四个分别与各直线导轨(21)滑动配合的滑块(22)。