[实用新型]一种移动夹紧式汽车钣金存放系统

权利要求书

1.一种移动夹紧式汽车钣金存放系统，其特征在于，包括：第一支撑架(1)、第二支撑架(2)、存放整架(3)、第一端座(4)、第二端座(5)、升降驱动机构(6)、轮架(7)、行走轮(8)、第一连接机构(9)和第二连接机构(10)；

存放整架(3)放置在地面上，存放整架(3)上安装有导轨(30)，导轨(30)位于水平方向上；

第一端座(4)可拆卸安装在导轨(30)第一端；

第一支撑架(1)与第二支撑架(2)之间通过连接臂(20)连接，第一支撑架(1)和第二支撑架(2)从导轨(30)第一端滑入，第一支撑架(1)和第二支撑架(2)由导轨(30)支撑，第一支撑架(1)和第二支撑架(2)均支撑汽车钣金(14)，第一支撑架(1)和第二支撑架(2)从水平方向上对汽车钣金(14)进行定位；

第二端座(5)从导轨(30)第二端滑入，第二端座(5)通过第二连接机构(10)可拆卸安装在导轨(30)第二端；

第一支撑架(1)处安装有安装升降驱动机构(6)，升降驱动机构(6)的输出端连接至一轮架(7)，轮架(7)上安装有能旋转的行走轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种移动夹紧式汽车钣金存放系统，其特征在于，第一支撑架(1)连接有第一滑动板(70)，第一滑动板(70)能在导轨(30)上滑动，第一滑动板(70)底面安装升降驱动机构(6)。

3.根据权利要求2所述的一种移动夹紧式汽车钣金存放系统，其特征在于，还包括：检测装置(11)，检测装置(11)安装在第二支撑架(2)上，检测装置(11)与第二支撑架(2)上汽车钣金(14)正对，检测装置(11)用于检测第二支撑架(2)上是否有汽车钣金(14)。

4.根据权利要求3所述的一种移动夹紧式汽车钣金存放系统，其特征在于，还包括：拖链(12)以及链安装机构(13)，检测装置(11)连接有电线，电线连接至外界控制箱，拖链(12)供电线穿过，拖链(12)夹紧电线，拖链(12)安装在链安装机构(13)上，拖链(12)能在与导轨(30)平行的方向上运动。

5.根据权利要求4所述的一种移动夹紧式汽车钣金存放系统，其特征在于，存放整架(3)包括：第一支座(31)、第二支座(32)、第一横梁(33)和第二横梁(34)，第一支座(31)和第二支座(32)立于地面上，第一支座(31)和第二支座(32)均为U型结构，第一支座(31)顶部开口处安装有与导轨(30)垂直的第一横梁(33)，第二支座(32)顶部开口处安装有与导轨(30)垂直的第二横梁(34)，第一横梁(33)供第一连接机构(9)夹紧，第二横梁(34)供第二连接机构(10)夹紧。

6.根据权利要求5所述的一种移动夹紧式汽车钣金存放系统，其特征在于，第一连接机构(9)和第二连接机构(10)均包括：旋转夹紧气缸(91)以及旋转臂(92)，旋转臂(92)能转动地安装在旋转夹紧气缸(91)的外壳上，旋转臂(92)环绕在第一横梁(33)或第二横梁(34)外，旋转夹紧气缸(91)的输出端连接至旋转臂(92)，旋转夹紧气缸(91)用于驱动旋转臂(92)旋转。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种移动夹紧式汽车钣金存放系统，其特征在于，第一支撑架(1)和第二支撑架(2)均包括：第二滑动板(21)、立座(22)、支撑部(23)以及端部定位板(24)，第二滑动板(21)安装在导轨(30)上，第二滑动板(21)上固定有两立座(22)，两立座(22)分别位于汽车钣金(14)两侧，两立座(22)均安装有支撑部(23)，在立座(22)旁安装有端部定位板(24)，端部定位板(24)定位汽车钣金(14)端面。

8.根据权利要求7所述的一种移动夹紧式汽车钣金存放系统，其特征在于，支撑部(23)至少有两个，支撑部(23)为朝上弯曲的月牙结构，支撑部(23)中部形成凸出有推动端(232)，支撑部(23)的中部与立座(22)铰接，支撑部(23)一端为支撑端(231)，支撑端(231)支撑汽车钣金(14)，支撑部(23)的铰接处位于支撑端(231)与推动端(232)之间。