[实用新型]一种新型框架式轻载车架总成结构

权利要求书

1.一种新型框架式轻载车架总成结构，包括数量为两个且呈上下对称分布的纵梁(1)，两个所述纵梁(1)的内部左右两侧均设置有安装孔(2)，上下两侧所述安装孔(2)的内部均设置有一端延伸至两个纵梁(1)相对侧的连接块(3)，左侧两个所述连接块(3)之间和右侧两个连接块(3)之间均设置有横梁(4)，底部所述纵梁(1)的顶部设置有位于两个横梁(4)之间且数量为两个并呈左右对称分布的框体(5)，两个所述框体(5)的内部均设置有一端延伸至其顶部且与顶部纵梁(1)固定连接的延伸板(6)，其特征在于：两个所述纵梁(1)的内部均设置有位于左右两侧安装孔(2)之间的安装腔(7)，左右两侧所述安装孔(2)的相背侧内壁上均连通有设置在纵梁(1)上的延伸槽(8)，两个所述安装腔(7)的内壁上下两侧之间均设置有定位组件(9)，所述定位组件(9)的前后两侧分别与安装腔(7)的内壁前后两侧固定连接，所述定位组件(9)的左右两端分别贯穿左右两侧连接块(3)并分别延伸至左右两侧延伸槽(8)的内部，两个所述定位组件(9)的外侧均设置有一端延伸至两个纵梁(1)相对侧的驱动组件(10)，两个所述纵梁(1)的相对侧均设置有分别位于两个驱动组件(10)右侧的滑槽(11)，两个所述滑槽(11)的内壁前后两侧之间均设置有一端分别延伸至两个驱动组件(10)内部且另一端均延伸至两个纵梁(1)相对侧的固定组件(12)，所述固定组件(12)的右侧与滑槽(11)的内壁右侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型框架式轻载车架总成结构，其特征在于：所述定位组件(9)包括固定块(91)，两个所述安装腔(7)的内壁前后两侧之间均固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的固定块(91)，顶部两个所述固定块(91)之间和底部两个固定块(91)之间均活动安装有螺纹杆(92)，两个所述螺纹杆(92)的外侧左右两端均螺纹连接有移动块(93)，所述移动块(93)的上下两侧分别与安装腔(7)的内壁上下两侧活动连接，两个所述安装腔(7)的内壁上下两侧之间均活动安装有数量为两个的滑块(94)，左右两侧所述滑块(94)的相背侧分别与安装腔(7)的内壁左右两侧贴合，左右两侧所述移动块(93)相背侧的上下两端均固定安装有连接板(95)，左右两侧所述连接板(95)的相背侧分别与左右两侧滑块(94)的相对侧固定连接，左右两侧所述滑块(94)的相背侧均固定安装有一端分别贯穿左右两侧连接块(3)并分别延伸至左右两侧延伸槽(8)内部的定位块(96)。

3.根据权利要求2所述的一种新型框架式轻载车架总成结构，其特征在于：所述驱动组件(10)包括转轴(101)，两个所述纵梁(1)的相对侧均活动安装有一端分别延伸至两个安装腔(7)内部的转轴(101)，两个所述转轴(101)的相背侧均固定安装有驱动锥齿轮(102)，两个所述螺纹杆(92)的外侧均固定安装有一端分别与两个驱动锥齿轮(102)啮合的从动锥齿轮(103)，两个所述转轴(101)的相对侧均固定安装有手轮(104)，两个所述滑槽(11)分别位于两个转轴(101)的右侧。

4.根据权利要求3所述的一种新型框架式轻载车架总成结构，其特征在于：所述固定组件(12)包括安装块(121)，两个所述滑槽(11)的内壁前后两侧之间均活动安装有一端延伸至两个纵梁(1)相对侧的安装块(121)，两个所述转轴(101)的右侧均开设有定位槽(122)，两个所述安装块(121)的左侧均固定安装有一端分别延伸至两个定位槽(122)内部的定位杆(123)，两个所述安装块(121)的右侧均固定安装有一端分别与两个滑槽(11)内壁右侧固定连接的定位弹簧(124)。

5.根据权利要求2所述的一种新型框架式轻载车架总成结构，其特征在于：左右两侧所述固定块(91)的相对侧均固定安装有轴承，所述螺纹杆(92)通过轴承与固定块(91)转动连接。

6.根据权利要求2所述的一种新型框架式轻载车架总成结构，其特征在于：两个所述螺纹杆(92)的外侧均设置有两段螺纹且两段螺纹长度相等方向相反。