[实用新型]车门内饰板的卷片式收纳装置有效
申请号: | 202221433516.1 | 申请日: | 2022-06-09 |
公开(公告)号: | CN217435622U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 林永清;颜鸿名;陈威廷 | 申请(专利权)人: | 昆山皇田汽车配件工业有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R7/08 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 215331 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 内饰板 卷片式 收纳 装置 | ||
1.一种车门内饰板的卷片式收纳装置,其用以装设于一车门内饰板的收纳空间中,其特征在于,该卷片式收纳装置包括:
一收纳盒,其面向车内侧的一侧为一前侧,相对于该前侧的另一侧为一背侧,该收纳盒的前侧上段具有显露于该收纳空间外的一盒口;
两导轨,其分别装设于该收纳盒面向该车内侧的横向相对两侧,两所述导轨分别自该收纳盒的前侧向下延伸且绕过该收纳盒的底部而延伸至该收纳盒的背侧,所述两导轨于相向的一侧各具有一导槽;
一卷片式门板,其由多个卷片依序连接成能弯曲的板体,该卷片式门板能活动地装设于该收纳盒的外侧,且该卷片式门板相对的两侧边分别伸入所述两导轨的导槽内,并能沿着所述两导轨移动而启闭该收纳盒的盒口;
一传动机构,其装设于该收纳盒上且连接该卷片式门板,该传动机构包括一传动轴管以及两传动轮组,该传动轴管能旋转地装设在该收纳盒的底部,两所述传动轮组分别设置于该收纳盒的相对两侧,且每一所述传动轮组分别连接于该传动轴管及该卷片式门板之间;和
一阻尼器,其装设于该收纳盒的底部且接触该卷片式门板,并能对该卷片式门板施以一阻力。
2.根据权利要求1所述的车门内饰板的卷片式收纳装置,其特征在于,每一所述传动轮组包括多个回线轮以及一卷线,多个所述回线轮分别装设于该收纳盒的顶部及底部且位于与该传动轴管的一端对应的位置,该卷线的一端连接该传动轴管的一端且自该收纳盒的底部、背侧至顶部而依序绕过多个所述回线轮,并连接该卷片式门板的前侧边对应该回线轮的一端。
3.根据权利要求1所述的车门内饰板的卷片式收纳装置,其特征在于,每一所述传动轮组皆包括一齿轮以及一齿条,所述齿轮组设于该传动轴管的一端,所述齿条装设于该卷片式门板的侧端边并能随着该卷片式门板弯曲及回复,该齿条与设于该传动轴管的所述齿轮啮合。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车门内饰板的卷片式收纳装置,其特征在于,该阻尼器具有两个阻尼元件,两所述阻尼元件分别装设于该收纳盒的底部的横向相对两侧,且两所述阻尼元件分别接触该卷片式门板的两侧边。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的车门内饰板的卷片式收纳装置,其特征在于,其包括一门扣组,该门扣组具有一门扣和一门扣座,该门扣与门扣座能相对卡扣结合及脱离卡扣状态,该门扣装设于该卷片式门板的背侧边,该门扣座装设于该收纳盒的背部上段,且在该卷片式门板移至该收纳盒的盒口完全开启的状态,该门扣被该门扣座予以卡扣,使该卷片式门板定位于该收纳盒的盒口开启位置。
6.根据权利要求4所述的车门内饰板的卷片式收纳装置,其特征在于,其包括一门扣组,该门扣组具有一门扣和一门扣座,该门扣与门扣座能相对卡扣结合及脱离卡扣状态,该门扣装设于该卷片式门板的背侧边,该门扣座装设于该收纳盒的背部上段,且在该卷片式门板移至该收纳盒的盒口完全开启的状态,该门扣被该门扣座予以卡扣,使该卷片式门板定位于该收纳盒的盒口开启位置。
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