[实用新型]车门内饰板的卷片式收纳装置

说明书

本实用新型涉及一种车门内饰板的卷片式收纳装置，用以装设于车门内饰板的收纳空间，卷片式收纳装置包括收纳盒、两导轨、卷片式门板、传动机构和阻尼器，收纳盒具有显露于收纳空间外的盒口，两导轨分别位于收纳盒的两侧，卷片式门板是由多个卷片依序连接成能弯曲的板体，并位于收纳盒两侧的导轨之间而能启闭盒口，传动机构及阻尼器设于收纳盒且连接卷片式门板，借此，卷片式收纳装置能在车门内饰板的收纳空间提供启闭的功能，并利用卷片式门板能弯曲的性能，搭配传动机构及阻尼器，使卷片式门板移动至盒口开启位置时，卷片式门板下降并弯曲退移至收纳盒的背侧，缩减卷片式门板在收纳盒前侧所占的空间，增进收纳盒取置物件的方便性。

技术领域

本实用新型涉及一种应用于机动车辆的车门内饰板中，具有启闭功能的卷片式收纳装置。

背景技术

在现有燃油式或电动式机动车辆中，在车体内部通常在各处设置收纳空间，以便于提供车内的人们置放物件，例如，车体侧边的车门内饰板的下段通常设置有俗称“地图袋”的袋状收纳空间。借由车门内饰板中的袋状收纳空间，让人们能够就近将一些物件暂时性地放置在该收纳空间。

在现有机动车辆的车体中，车门内饰板的收纳空间虽具有收纳物件的功能，但是车门内饰板的收纳空间是呈现开放状态，不具备启闭功能，以致收纳空间无法将其内部置放的物件予以遮蔽隐藏，难以妥善收纳，并有外观不佳的问题。

为了克服前述现有车门内饰板的收纳空间不具备启闭功能的问题，有人进一步在车门内饰板的收纳空间前侧装设遮板装置，该遮板装置包含结合升降机构的遮板，且遮板能上升盖合该收纳空间的上端开口，并能手动操作遮板下降，使收纳空间的上端开口呈开启状态。

前述装设于车门内饰板的收纳空间的遮板装置虽能启闭收纳空间，但是遮板装置中的遮板为固定形态的板体，并利用升降机构垂直升降而启闭收纳空间的开口，基于车内饰板在车体内部空间配置的考虑，固定形态的遮板的大小、形状以及遮板升降的移动行迹会受到多方限制，造成遮板在收纳空间的开口处难以达到较佳的开启状态，而有加以改善的必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种车门内饰板的卷片式收纳装置，解决现有车门内饰板的遮板装置难以在对收纳空间的开口提供良好开启状态的问题。

本实用新型所提出的技术解决方案是：提供一种车门内饰板的卷片式收纳装置，其用以装设于一车门内饰板的收纳空间中，该卷片式收纳装置包括：

一收纳盒，其面向车内侧的一侧为一前侧，相对于该前侧的另一侧为一背侧，该收纳盒的前侧上段具有显露于该收纳空间外的一盒口；

两导轨，其分别装设于该收纳盒面向该车内侧的横向相对两侧，两所述导轨分别自该收纳盒的前侧向下延伸且绕过该收纳盒的底部而延伸至该收纳盒的背侧，所述两导轨于相向的一侧各具有一导槽；

一卷片式门板，其由多个卷片依序连接成能弯曲的板体，该卷片式门板能活动地装设于该收纳盒的外侧，且该卷片式门板相对的两侧边分别伸入所述两导轨的导槽内，并能沿着所述两导轨移动而启闭该收纳盒的盒口；

一传动机构，其装设于该收纳盒上且连接该卷片式门板，该传动机构包括一传动轴管以及两传动轮组，该传动轴管能旋转地装设在该收纳盒的底部，两所述传动轮组分别设置于该收纳盒的相对两侧，且每一所述传动轮组分别连接于该传动轴管及该卷片式门板之间；和

一阻尼器，其装设于该收纳盒的底部且接触该卷片式门板，并能对该卷片式门板施以一阻力。

如上所述的车门内饰板的卷片式收纳装置中，每一所述传动轮组包括多个回线轮以及一卷线，多个所述回线轮分别装设于该收纳盒的顶部及底部且位于与该传动轴管的一端对应的位置，该卷线的一端连接该传动轴管的一端且自该收纳盒的底部、背侧至顶部而依序绕过多个所述回线轮，并连接该卷片式门板的前侧边对应该回线轮的一端。