[实用新型]一种陀螺仪车载固定支架有效

专利信息
申请号: 202221437873.5 申请日: 2022-06-09
公开(公告)号: CN217482466U 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 刘新华 申请(专利权)人: 赛轮集团股份有限公司
主分类号: F16M13/02 分类号: F16M13/02;F16M11/14;G01M17/007;G01C21/16
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 迟爱浩
地址: 266045 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 陀螺仪 车载 固定 支架
【权利要求书】:

1.一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:包括底座(1),其位于车体内且支撑在底盘上;

主杆(2),其竖直设置其位于底座(1)顶部;

固定座(5),其设置在主杆(2)上方并且能够在主杆(2)上方上下滑动,陀螺仪固定在固定座(5)上;

以及测量装置(3),其用于测量固定座(5)在水平方向与车体设置车门的两侧壁之间的距离以及在水平方向与车体纵向后端的侧壁之间的距离。

2.根据权利要求1所述的一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:所述测量装置(3)包括转动杆(31),其设置在主杆(2)顶部且围绕竖直轴线转动;

固定杆(32),其设置有两个且分别固定连接在转动杆(31)两侧,两固定杆(32)长度方向相同且与转动杆(31)转动轴线垂直;

以及调节套(33),其设置有两个且分别套设在两转动杆(31)外侧,调节套(33)与固定杆(32)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:所述主杆(2)位于圆杆,固定杆(32)的转动轴线与圆杆的轴线重合。

4.根据权利要求3所述的一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:所述固定杆(32)上设置有刻度线,调节套(33)靠近转动杆(31)一端所指示的刻度表示调节套(33)远离转动杆(31)一端与转动杆(31)转动轴线的水平距离。

5.根据权利要求4所述的一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:还包括升降套(4),其套设在转动杆(31)上且位于两固定杆(32)上方,升降套(4)螺纹连接在转动杆(31)外侧,固定座(5)固定连接在升降套(4)顶部。

6.根据权利要求5所述的一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:所述转动杆(31)上设置有刻度线,升降套(4)底部一端所指示的刻度表示陀螺仪与底座(1)底部的距离。

7.根据权利要求6所述的一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:所述主杆(2)的底部固定连接有一转动球(21),底座(1)上固定连接一包覆在转动球(21)外侧包覆套(11),包覆套(11)上螺纹连接有一能够抵紧在转动球(21)上的螺栓,通过转动球(21)在包覆套(11)内的转动使得主杆(2)保持竖直。

8.根据权利要求7所述的一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:所述主杆(2)上设置一水平仪(6),当水平仪(6)指示水平时,主杆(2)处于竖直状态。

9.根据权利要求1所述的一种陀螺仪车载固定支架,其特征在于:所述固定座(5)的顶部开设一容纳陀螺仪的凹槽(51),凹槽(51)的一侧设置有一贯穿固定座(5)的通孔(52),通孔(52)供陀螺仪上的线束穿过。

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