[实用新型]减震高承载万向轮有效
申请号: | 202221452007.3 | 申请日: | 2022-06-11 |
公开(公告)号: | CN217835250U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 吕冬生 | 申请(专利权)人: | 浙江慧泽智能设备有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;F16F15/067 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖银洪 |
地址: | 314016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 承载 万向轮 | ||
1.减震高承载万向轮,包括连接板(1)和万向轮主体(2),其特征在于:所述万向轮主体(2)转动安装在连接板(1)的底部,所述连接板(1)的顶部四角均固定有阻尼伸缩杆(3),四个所述阻尼伸缩杆(3)的顶部固定有安装板(4),四个所述阻尼伸缩杆(3)的外侧均套设有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的两端分别与连接板(1)的顶部和安装板(4)的底部固定连接,所述连接板(1)的顶部固定有两个承托块(6),两个所述承托块(6)的顶部固定有筒体(7),所述筒体(7)的内部对称滑动连接有两个滑板(8),两个所述滑板(8)之间固定有第二弹簧(9),两个所述滑板(8)远离第二弹簧(9)的一侧壁均固定有横杆(10),所述横杆(10)的一端均滑动贯穿筒体(7)相邻的一侧壁并固定有连接块(11),所述连接块(11)均滑动连接在连接板(1)的顶部,所述横杆(10)的外侧均套设有第三弹簧(12),所述第三弹簧(12)的两端分别与相邻滑板(8)的一侧壁和筒体(7)相邻的一侧内壁固定连接,两个所述连接块(11)的顶部均通过销轴转动连接有连杆(13),两个所述连杆(13)的顶端均通过销轴与安装板(4)的底部转动连接。
2.根据权利要求1所述的减震高承载万向轮,其特征在于:所述安装板(4)的顶部四角均开设有安装孔(14)。
3.根据权利要求1所述的减震高承载万向轮,其特征在于:所述连接块(11)的底部均固定有T型限位块(15),所述连接板(1)的顶部对称开设有两个适配于T型限位块(15)的T型限位槽(16)。
4.根据权利要求1所述的减震高承载万向轮,其特征在于:所述滑板(8)的顶部和底部均固定有滑块(17),所述筒体(7)的顶部内壁和底部内壁均对称开设有两个适配于滑块(17)的滑槽(18)。
5.根据权利要求1所述的减震高承载万向轮,其特征在于:所述筒体(7)的两侧壁均开设有适配于横杆(10)的滑孔(19)。
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