[实用新型]电磁阀及车辆有效
| 申请号： | 202221460768.3 | 申请日： | 2022-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN217842893U | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 杨向东;唐润秋 | 申请（专利权）人： | 纬湃汽车电子（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/08 | 分类号： | F16K31/08;F16K27/08;F16K1/48;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;吴鹏 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电磁阀 车辆 | ||
1.一种电磁阀，其特征在于，包括壳体(110)和阀芯机构，所述阀芯机构包括：
-固定地布置在所述壳体中的定子(2)；以及
-可轴向移动地布置在所述壳体中的衔铁组件(3)，所述衔铁组件与阀头(5)相连以便带动该阀头运动，
所述定子(2)由永磁体制成，所述衔铁组件(3)包括由永磁体制成的衔铁(31)，该阀芯机构还包括设置在所述定子与所述衔铁之间的磁路开关(4)，所述磁路开关构造成改变所述定子与所述衔铁之间的磁路，以使所述衔铁被所述定子吸引或排斥。
2.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述磁路开关(4)包括铁芯(41)以及围绕该铁芯的至少一部分的绕组(42)。
3.根据权利要求2所述的电磁阀，其特征在于，所述衔铁组件(3)还包括与所述衔铁(31)固定在一起的轴杆(32)，所述阀头(5)安装在所述轴杆的端部。
4.根据权利要求3所述的电磁阀，其特征在于，所述阀芯机构还包括用于支承所述轴杆(32)的轴承(8)。
5.根据权利要求3所述的电磁阀，其特征在于，所述铁芯(41)具有铁芯通道(411)，该铁芯通道的内径与所述轴杆(32)的直径相匹配，以用于供所述衔铁组件(3)的轴杆(32)通过。
6.根据权利要求5所述的电磁阀，其特征在于，所述铁芯(41)中形成有凹腔(412)，所述凹腔的内径与所述衔铁(31)的直径相匹配，以用于供所述衔铁通过。
7.根据权利要求5所述的电磁阀，其特征在于，所述定子(2)具有定子通道(21)，该定子通道与所述铁芯通道(411)对齐，以用于供衔铁组件(3)的轴杆(32)通过。
8.根据权利要求1-7之一所述的电磁阀，其特征在于，所述衔铁组件(3)布置在套筒(7)中，并且在所述衔铁组件与所述阀头(5)之间设置有复位弹簧(6)。
9.根据权利要求1-7之一所述的电磁阀，其特征在于，所述电磁阀是用于车辆的涡轮增压发动机的压缩气体旁通阀。
10.一种车辆，其特征在于，该车辆包括根据权利要求1-9之一所述的电磁阀。
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