[实用新型]适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置

权利要求书

1.一种适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，包括：适于配合使用的上模压机构和位于上模压机构下方的下模压机构；其中

所述下模压机构包括下模座和设于下模座上的适于支承电机机壳内侧壁的整形定位块和内置在所述整形定位块中的且整形凸模和适于做收拢和张开运动的夹紧件；

所述夹紧件设于整形凸模与整形定位块的内壁之间；且所述夹紧件与整形凸模均适于做沿着整形定位块的纵向的上下运动；以及

所述夹紧件的内侧壁与整形凸模的外侧壁之间形成有适于电机机壳的极爪嵌入的环形间隙；当所述夹紧件由张开状态逐渐收拢时，该夹紧件的内侧壁与整形凸模的外侧壁适于夹紧电机机壳的极爪。

2.根据权利要求1所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，所述夹紧件的外壁呈锥台状结构；以及

所述夹紧件包括沿圆周方向分布的多个分体式夹紧块。

3.根据权利要求2所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，所述整形定位块具有贯通其底端面和顶端面的中空容纳腔；

所述整形凸模和夹紧件均收容在所述中空容纳腔中；以及

所述中空容纳腔的腔壁上由其顶端面向下延伸成型的适于与所述夹紧件的外侧壁适配的锥台面。

4.根据权利要求3所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，所述整形凸模还连接有贯穿所述中空容纳腔底端面的下顶杆；以及

所述下顶杆背离整形凸模的一端连接有弹性基座。

5.根据权利要求2～4任一项所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，所述整形凸模包括圆柱状本体和在所述圆柱状本体的侧壁上成型有的环形凹槽。

6.根据权利要求5所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，任一个分体式夹紧块均包括弧形本体和在所述弧形本体的内凹面成型有的与圆柱状本体的外圆面同心分布的内圆部和适于嵌入至环形凹槽中的凸起；以及

所述内圆部与凸起之间成型有L形过渡。

7.根据权利要求1所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，所述下模压机构还包括套设在整形定位块外侧壁上的弹性卸料结构。

8.根据权利要求7所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，所述下模座包括下模底座、与所述下模底座朝向整形定位块一端设有的下垫板和与下垫板背离下模底座一端相连的固定板；其中

所述整形定位块贯穿固定板后与下垫板相连。

9.根据权利要求8所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，所述弹性卸料结构包括套设在整形定位块外侧壁上的卸料板和与该卸料板背离电机机壳的一端相连固定的弹簧；以及

所述弹簧背离卸料板的一端依次贯穿固定板和下垫板后与下模底座固连。

10.根据权利要求1所述的适用于汽车电机机壳的极爪的整形装置，其特征在于，所述上模压机构包括上压块和连接上压块以驱动该上压块做升降运动的驱动结构。