[实用新型]船用电子海锚有效
| 申请号： | 202221516316.2 | 申请日： | 2022-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN217374874U | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 杜海 | 申请（专利权）人： | 舟山市普陀海强电器有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H21/30;B63H21/21 |
| 代理公司： | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人： | 王坚强 |
| 地址： | 316100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用电 海锚 | ||
1.一种船用电子海锚，其特征在于：其包括：
卫星定位接收器，装设于船舶上，根据接收到的卫星信号获取船身的偏移角度及偏移量；
船用电动推进器，其包括主推进器及副推进器，所述主推进器沿船舶轴向方向设置，所述副推进器垂直所述主推进器设置；
工控机，设置在所述船舶上，且与船用电动推进器电连接，所述工控机获取卫星定位接收器的偏移角度及偏移量，并输出控制主推进器及副推进器补偿船舶自身的偏移角度及偏移量的控制信号。
2.根据权利要求1所述的船用电子海锚，其特征在于：所述主推进器与副推进器一体设置或分体设置。
3.根据权利要求2所述的船用电子海锚，其特征在于：所述船用电动推进器包括：
设置在船舶上的罩壳；
设置在罩壳上方的动力组件；
可升降设置在罩壳内的推进器组件，所述推进器组件包括一个主推进器及副推进器，所述主推进器沿船舶轴向方向设置，所述副推进器垂直所述主推进器设置，所述推进器组件具有置于所述罩壳内的第一位置及下降伸出所述罩壳的第二位置。
4.根据权利要求2所述的船用电子海锚，其特征在于：所述主推进器可升降设置在船舶船尾处，所述副推进器设置在船首处，所述船首处于水下的位置设有垂直船舶轴线设置的通孔，所述副推进器固定安装在该通孔内。
5.根据权利要求3所述的船用电子海锚，其特征在于：所述动力组件包括电机及减速机，所述减速机与推进器组件配合设置。
6.根据权利要求3所述的船用电子海锚，其特征在于：所述推进器组件还设有升降机构，所述升降机构底部与主推进器固定连接。
7.根据权利要求6所述的船用电子海锚，其特征在于：所述副推进器通过连接板与主推进器固定连接。
8.根据权利要求3所述的船用电子海锚，其特征在于：所述副推进器外设有导流筒。
9.根据权利要求8所述的船用电子海锚，其特征在于：所述导流筒的前侧设有三角导流结构。
10.根据权利要求3所述的船用电子海锚，其特征在于：所述罩壳为防水罩壳。
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