[实用新型]含碳纤维捆扎带的电池模组及新能源车供电装置有效
申请号: | 202221532090.5 | 申请日: | 2022-06-17 |
公开(公告)号: | CN217788676U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 周柳华 | 申请(专利权)人: | 惠州欣立达科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/264 | 分类号: | H01M50/264;H01M50/244;H01M50/209;H01M50/588;H01M50/59;B32B3/04;B32B9/00;B32B9/04;B32B17/02 |
代理公司: | 惠州知侬专利代理事务所(普通合伙) 44694 | 代理人: | 刘羽 |
地址: | 516000 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碳纤维 捆扎 电池 模组 新能源 供电 装置 | ||
1.一种含碳纤维捆扎带的电池模组,包括两个端板及由若干个单体电池串并联组成的电池模组,两个所述端板分别设置在所述电池模组的两端,其特征在于,所述含碳纤维捆扎带的电池模组还包括捆扎带组件,所述捆扎带组件包括至少一个捆扎带,每一所述捆扎带包括碳纤维主体及玻纤防护层,所述碳纤维主体为一体式环状结构,以将所述电池模组及两个所述端板聚合并捆扎,所述玻纤防护层包覆在所述碳纤维主体的表面,以避免所述碳纤维主体与所述电池模组之间出现电导通。
2.根据权利要求1所述的含碳纤维捆扎带的电池模组,其特征在于,所述捆扎带的数目为两个,两个所述捆扎带间隔设置。
3.根据权利要求2所述的含碳纤维捆扎带的电池模组,其特征在于,所述捆扎带组件还包括固定件,所述固定件的两端分别与两个所述捆扎带连接。
4.根据权利要求1所述的含碳纤维捆扎带的电池模组,其特征在于,每一所述捆扎带沿周缘处形成有套接斜面。
5.根据权利要求1所述的含碳纤维捆扎带的电池模组,其特征在于,所述电池模组还包括绝缘胶垫组件,所述绝缘胶垫组件包括若干个绝缘胶垫,每一所述绝缘胶垫等间距地设置在两个邻近的所述单体电池之间。
6.一种新能源车供电装置,其特征在于,包括正极接电线、负极接电线及权利要求1至5中任一所述的含碳纤维捆扎带的电池模组,所述正极接电线的一端和负极接电线的一端分别电连接所述含碳纤维捆扎带的电池模组的接线端。
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