[实用新型]一种电动、液压两用的车辆零部件拆装托架装置有效

专利信息
申请号: 202221548307.1 申请日: 2022-06-17
公开(公告)号: CN218579539U 公开(公告)日: 2023-03-07
发明(设计)人: 郁远征;彭生辉;文晓明;胡喆;戴茜;王康;朱英杰 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军军事交通学院汽车士官学校
主分类号: B66F3/25 分类号: B66F3/25
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 孙晓凤
地址: 233011 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 液压 两用 车辆 零部件 拆装 托架 装置
【说明书】:

本申请提供一种电动、液压两用的车辆零部件拆装托架装置,包括:承重板,承接外部需要拆装的车辆零部件;液压千斤顶,位于所述承重板下方,用以顶升所述承重板;滚链升降机构,位于所述承重板下方,并与所述液压千斤顶相邻设置,用以顶升所述承重板;多个可伸缩立柱,位于所述承重板下方,并与所述承重板固定连接,被配置为在所述液压千斤顶或所述滚链升降机构顶升所述承重板过程中相应地拉伸;托架,所述托架顶部与所述可伸缩立柱底部固定连接,所述液压千斤顶和所述滚链升降机构安装在所述托架顶部。本申请通过设置的液压千斤顶和滚链升降机构分别顶升承重板满足车辆零部件拆装工作的需要,使用过程便捷省力,提高了拆装工作效率。

技术领域

实用新型涉及车辆拆装机械设备技术领域,尤其涉及一种电动、液压两用的车辆零部件拆装托架装置。

背景技术

目前,车辆零部件拆装主要是采用液压千斤顶的形式,在实际工作中需要人工操作液压千斤顶实现液压千斤顶的顶升以完成车辆零部件的拆装工作,因此车辆零部件拆装过程较为费力,拆装效率低。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种电动、液压两用的车辆零部件拆装托架装置,以解决车辆拆装过程中拆装效率低的问题。

基于上述目的,本实用新型提供了一种电动、液压两用的车辆零部件拆装托架装置,其特征在于,包括:

承重板,被配置为承接外部需要拆装的车辆零部件;

液压千斤顶,位于所述承重板下方,用以顶升所述承重板;

滚链升降机构,位于所述承重板下方,并与所述液压千斤顶相邻设置,用以顶升所述承重板;

多个可伸缩立柱,位于所述承重板下方,并与所述承重板固定连接,被配置为在所述液压千斤顶或所述滚链升降机构顶升所述承重板过程中相应地拉伸。

进一步地,所述承重板上设有至少两个相对设置的挡板,所述挡板与所述承重板为可拆卸连接。

进一步地,所述挡板的顶部设为弧形结构。

进一步地,所述滚链升降机构的动力输入端与电机的动力输出端连接。

进一步地,每一所述可伸缩立柱顶部均与所述承重板通过高度调节件连接。

进一步地,所述高度调节件包括螺杆和调节螺母,所述螺杆底部与所述可伸缩立柱顶部固定连接,所述螺杆顶部穿过所述承重板上的安装孔设置,在所述螺杆上安装两个所述调节螺母,两个所述调节螺母分别位于所述安装孔的两侧。

进一步地,所述托架装置还包括托架,所述托架顶部与所述可伸缩立柱底部固定连接,所述液压千斤顶和所述滚链升降机构安装在所述托架顶部。

进一步地,所述液压千斤顶和所述滚链升降机构均靠近所述托架顶面中心点设置。

进一步地,所述承重板的中心轴线位于所述托架的中心轴线的正上方。

进一步地,所述托架底部设有万向轮。

从上面所述可以看出,本申请提供的一种电动、液压两用的车辆零部件拆装托架装置,在使用过程中,通过设置的液压千斤顶和滚链升降机构分别顶升承重板,所述承重板实现顶升,所述承重板顶升至需拆装车辆零部件的位置,实现电动、液压两用的车辆零部件拆装效果,整个使用过程便捷省力,拆装工作效率提高,并且设置多个可伸缩立柱承载所述承重板上的重力,以稳定所述承重板,满足实际使用过程中的需要。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

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