[实用新型]一种飞行器性能检测台

权利要求书

1.一种飞行器性能检测台，其特征在于，包括固定底座（400）、飞机支撑架（200）以及倾转装置（300），所述飞机支撑架（200）通过所述倾转装置（300）设置在所述固定底座（400）上，所述飞机支撑架（200）上固定有待测飞机（100），所述倾转装置（300）使所述待测飞机（100）启动后随所述飞机支撑架（200）自由变化姿态。

2.根据权利要求1所述的飞行器性能检测台，其特征在于，所述倾转装置（300）包括转动轴（301）、万向球头轴承和安装凸台（304），所述安装凸台（304）固定在所述固定底座（400）顶部，所述安装凸台（304）内部形成容纳槽；所述万向球头轴承包括球头壳体（302）

和球头（303），所述球头壳体（302）卡设在所述容纳槽内，所述球头（303）转动连接在所述球头壳体（302）内，所述转动轴（301）固定在所述球头（303）内且转动轴（301）顶部与飞机支撑架（200）固定连接。

3.根据权利要求2所述的飞行器性能检测台，其特征在于，所述安装凸台（304）上下开口且内部中空形成所述容纳槽，所述容纳槽的上部开口处向内侧水平延伸有一圈卡台（3041），所述球头壳体（302）卡设在所述卡台（3041）下方的容纳槽内。

4.根据权利要求3所述的飞行器性能检测台，其特征在于，所述容纳槽内位于其中部位置处设有一圈限位凸起（306），所述球头壳体（302）外壁对应位置设有一圈与所述限位凸起（306）相匹配的限位凹槽。

5.根据权利要求2所述的飞行器性能检测台，其特征在于，所述球头（303）内开设有上下贯穿的安装槽，所述转动轴（301）插装在所述安装槽内且顶部向上延伸与所述飞机支撑架（200）固定连接；所述安装槽底部设有盖板（305），所述盖板（305）与所述转动轴（301）之间通过锁紧螺丝固定，且所述盖板（305）将所述转动轴（301）限制在所述安装槽内；所述转动轴（301）外壁向外延伸有一圈止挡部（3013），所述止挡部（3013）卡设在所述球头（303）顶面。

6.根据权利要求2所述的飞行器性能检测台，其特征在于，还包括环形限位台（307），所述环形限位台（307）固定在所述安装凸台（304）顶部，所述环形限位台（307）的内侧壁与顶面的衔接处形成有第一倾斜面（3071），所述转动轴（301）的顶部向外延伸有一圈卡接部（3011），所述卡接部（3011）与转动轴（301）侧壁相接的底面形成有第二倾斜面（3012），所述转动轴（301）在转动过程中与所述环形限位台（307）相接触时，接触处的第一倾斜面（3071）与第二倾斜面（3012）相贴合。

7.根据权利要求1-6任意一项中所述的飞行器性能检测台，其特征在于，所述飞机支撑架（200）包括支撑平板（201）、支撑柱（202）和横梁（203），所述支撑平板（201）有两个且上下相互平行设置，两个支撑平板（201）之间固定有多个减振器（207）；支撑柱（202）有四个且呈四角分布，横梁（203）有两个且相互平行设置，每个横梁（203）连接在相邻的支撑柱（202）顶部；所述待测飞机（100）通过卡箍（205）固定在所述横梁（203）上。

8.根据权利要求7中所述的飞行器性能检测台，其特征在于，所述减振器（207）为钢丝绳减振器，所述钢丝绳减振器通过螺丝分别与两个支撑平板（201）固定连接。

9.根据权利要求1-6任意一项中所述的飞行器性能检测台，其特征在于，所述固定底座（400）包括顶板（401）、支撑架（402）以及托架（403），支撑架（402）有四个且呈四角分布，四个支撑架（402）的顶部固定所述顶板（401），所述托架（403）有两个且相互平行设置，托架（403）固定连接在相邻的两个支撑架（402）上，两个托架（403）之间放置有配重板（404）。

10.根据权利要求1所述的飞行器性能检测台，其特征在于，所述固定底座（400）四周固定连接有平衡支架（405），每侧连接有两组平衡支架（405），两组平衡支架相互平行设置；每组平衡支架包括固定柱（4051）和两个上下平行的横杆（4052），横杆（4052）的一端连接在固定底座（400）上，另一端连接在固定柱（4051）上。