[实用新型]一种路基路面检测点定位装置有效

专利信息
申请号: 202221560603.3 申请日: 2022-06-21
公开(公告)号: CN218116100U 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: 张琨鑫;张伟;廖伟城 申请(专利权)人: 佛山市阳辰建设有限公司
主分类号: E01C23/20 分类号: E01C23/20;E01H1/00
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 张一
地址: 528200 广东省佛山市南海区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 路基 路面 检测 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种路基路面检测点定位装置,其特征在于:包括检测定位装置本体(1),所述检测定位装置本体(1)的内部设置有打点机构(6),所述检测定位装置本体(1)的内壁固定连接有第一挡板(5),所述检测定位装置本体(1)的底部设置有轮子(3),所述轮子(3)的内圈固定连接有第一转轴(4),所述第一转轴(4)的表面与检测定位装置本体(1)的内部转动连接,所述检测定位装置本体(1)的底部设置有清理机构。

2.根据权利要求1所述的一种路基路面检测点定位装置,其特征在于:所述检测定位装置本体(1)的后侧固定连接有伸缩杆(2)。

3.根据权利要求1所述的一种路基路面检测点定位装置,其特征在于:所述清理机构包括第一锥齿轮(7),所述第一锥齿轮(7)的内圈固定连接在第一转轴(4)的表面,所述第一锥齿轮(7)的表面啮合连接有第二锥齿轮(8),所述第二锥齿轮(8)的内圈固定连接有延伸杆(9),所述延伸杆(9)的右端与检测定位装置本体(1)的内壁转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种路基路面检测点定位装置,其特征在于:所述延伸杆(9)远离第二锥齿轮(8)的一端固定连接有第一传动锥齿轮(19),所述第一传动锥齿轮(19)的表面啮合连接有第二传动锥齿轮(18),所述第二传动锥齿轮(18)的内圈固定连接有第二转轴(10),所述第二转轴(10)的上端与检测定位装置本体(1)的底部转动连接,所述第二转轴(10)的下端固定连接有清理盒(11)。

5.根据权利要求4所述的一种路基路面检测点定位装置,其特征在于:所述清理盒(11)的数量为四个且清理盒(11)其中一端与第二转轴(10)的底部固定连接,四个所述清理盒(11)均匀呈放射状固定在第二转轴(10)的底部,所述清理盒(11)的左侧处于开口状态。

6.根据权利要求4所述的一种路基路面检测点定位装置,其特征在于:所述清理盒(11)的内壁固定连接有呈倾斜设置的第二挡板(12),所述清理盒(11)的右侧设置有处理门(14)。

7.根据权利要求1所述的一种路基路面检测点定位装置,其特征在于:所述第一转轴(4)的前端固定连接有第三锥齿轮(15),所述第三锥齿轮(15)的表面啮合连接有第四锥齿轮(16),所述第四锥齿轮(16)的内圈固定连接有搅拌轴(17),所述搅拌轴(17)的表面与第一挡板(5)的内部转动连接,所述搅拌轴(17)的表面固定连接有搅拌杆(13)。

8.根据权利要求7所述的一种路基路面检测点定位装置,其特征在于:所述搅拌杆(13)的形状为弧形。

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