[实用新型]气缸盖、发动机和车辆有效

专利信息
申请号: 202221576283.0 申请日: 2022-06-22
公开(公告)号: CN217501812U 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 张永静;毛名旺;胡佳佳;于鹏飞 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F02F1/40 分类号: F02F1/40;F02F1/42
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 李亚洲
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 缸盖 发动机 车辆
【权利要求书】:

1.一种气缸盖(1),其特征在于,包括:

缸盖主体(10);

水套(20),所述水套(20)包括:集排下层冷却部(21)和集排上层冷却部(22),所述集排下层冷却部(21)设置于所述缸盖主体(10)的下端,所述集排下层冷却部(21)的纵向一端设置有进液口(23),所述集排上层冷却部(22)的纵向一端连接于所述集排下层冷却部(21)的纵向另一端,且所述集排上层冷却部(22)设置于所述缸盖主体(10)的上端,所述集排上层冷却部(22)设置有出液口(24)。

2.根据权利要求1所述的气缸盖(1),其特征在于,所述集排下层冷却部(21)包括:多个连接通道(25)和火花塞避让部(26),多个所述连接通道(25)均与所述进液口(23)相连通,所述火花塞避让部(26)与多个所述连接通道(25)相对设置。

3.根据权利要求2所述的气缸盖(1),其特征在于,所述集排下层冷却部(21)和所述集排上层冷却部(22)之间设置有多个连接管(27),多个所述连接管(27)均与所述火花塞避让部(26)连通,且多个所述连接管(27)与多个所述连接通道(25)交错设置。

4.根据权利要求3所述的气缸盖(1),其特征在于,所述连接管(27)为五个,五个所述连接管(27)在从后向前的方向上横截面积分别为S1、S2、S3、S4和S5,S1、S2、S3、S4和S5之间的关系为:S5≤S1<S2,S2=S3=S4。

5.根据权利要求3所述的气缸盖(1),其特征在于,所述集排上层冷却部(22)包括:排气门避让部(28),所述排气门避让部(28)分别与所述连接管(27)和所述出液口(24)相连通。

6.根据权利要求1所述的气缸盖(1),其特征在于,所述水套(20)还包括:排气管(30),所述排气管(30)设置于所述集排下层冷却部(21)与所述集排上层冷却部(22)之间,且所述排气管(30)位于所述出液口(24)的下方。

7.根据权利要求6所述的气缸盖(1),其特征在于,所述排气管(30)的直径为d,d的范围为:1mm≤d≤4mm。

8.根据权利要求1所述的气缸盖(1),其特征在于,所述集排下层冷却部(21)还包括:缸体连接孔(29),所述缸体连接孔(29)与所述进液口(23)间隔设置,且所述缸体连接孔(29)与所述进液口(23)的开口方向均朝向下方,所述出液口(24)的开口方向朝向上方。

9.一种发动机,其特征在于,包括:权利要求1-8中任一项所述的气缸盖(1)。

10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求9中所述的发动机。

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