[实用新型]电池结构和车辆有效
申请号: | 202221581570.0 | 申请日: | 2022-06-23 |
公开(公告)号: | CN218448228U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 曾士哲 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242;H01M50/289;H01M50/204;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 黄静 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 结构 车辆 | ||
1.一种电池结构,其特征在于,包括多个电池单体和封装板,
所述电池单体包括壳体、电芯和盖板,借助所述盖板将所述电芯封闭在所述壳体中,其中,在所述电池单体的底部朝向壳体外部凸出有折弯结构,所述折弯结构由所述电池单体的外边缘朝向所述底部的中心延伸;
所述封装板包括用于所述电池单体的多个定位结构,所述定位结构包括位于中心的贯通孔以及围绕所述贯通孔的第一卡槽,所述电池单体以其折弯结构容纳在所述第一卡槽中并且抵靠在所述第一卡槽的壁部处。
2.根据权利要求1所述的电池结构,其特征在于,所述电池单体的折弯结构包括沿电池纵向方向延伸的第一折弯部以及沿电池横向方向延伸的第二折弯部,其中,所述电池横向方向垂直于所述电池纵向方向并且平行于所述电池单体的底部,在所述第二折弯部与所述电池单体的底部之间存在有间隙区域。
3.根据权利要求2所述的电池结构,其特征在于,所述封装板的定位结构还包括至少一个第二卡槽,所述第二卡槽由所述贯通孔延伸至所述第一卡槽并且在所述第二卡槽中形状配合地容纳有插接件,所述插接件以其端部夹入到所述间隙区域中并且抵靠在所述第一折弯部的内壁处。
4.根据权利要求3所述的电池结构,其特征在于,所述电池单体构造为圆柱形电池并且所述折弯结构呈环形,所述环形在所述电池横向方向上由电池单体的外边缘朝着所述底部的中心延伸。
5.根据权利要求4所述的电池结构,其特征在于,所述定位结构的第二卡槽沿电池单体的径向方向从所述贯通孔延伸至所述第一卡槽。
6.根据权利要求4所述的电池结构,其特征在于,所述插接件的长度大于在第二卡槽的靠近所述底部的中心的近端与所述折弯结构的内壁之间的距离,以用于在装配好的状态下所述插接件伸出到所述封装板的贯通孔中。
7.根据权利要求3所述的电池结构,其特征在于,所述第二卡槽以及容纳在其中的插接件的横截面构造成T字型。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池结构,其特征在于,在相邻的电池单体之间和/或在电池单体与所配属的定位结构之间设有灌封材料层,借助所述灌封材料层对所述电池单体进行固定。
9.根据权利要求8所述的电池结构,其特征在于,所述灌封材料层为隔热材料层。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1至9中任一项所述的电池结构。
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