[实用新型]建筑施工现场使用的ALC墙板运输工具有效
申请号: | 202221582883.8 | 申请日: | 2022-06-23 |
公开(公告)号: | CN218463666U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 孙树熙;杨凯;翟玮;朱化硬;张英胜;李晓伟;雷文文;刘伟;张尚哲;唐素梅 | 申请(专利权)人: | 中建新疆建工集团第一建筑工程有限公司 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/00;E04G21/16 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 白烨 |
地址: | 830011 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑 施工现场 使用 alc 运输工具 | ||
1.一种建筑施工现场使用的ALC墙板运输工具,其特征是:由钢管构成长方形底盘框架,在底盘框架内均布设置着横杆构成车底盘(1),在车底盘(1)的前端设置着对称的车把(2),在车底盘(1)的两侧分别设置着对称直立的纵向栏杆(3),在车底盘(1)中部背面的两侧分别通过设置的减震装置(4)固装着轴承座(11),通过两只对称的轴承座(11)配合安装着车轴(5),在车轴(5)上固装着车轮(6),电动机(7)通过减速机驱动车轴(5)转动,在车底盘(1)的前端设置着蓄电池及控制开关(8),并且通过导线(9)连接着电动机(7)。
2.根据权利要求1所述的建筑施工现场使用的ALC墙板运输工具,其特征是:减震装置采用板弹簧(10),板弹簧(10)的两端与车底盘(1)相连接,板弹簧(10)的中部通过U形卡具(12)固接着轴承座(11),轴承座(11)中的轴承与车轴(5)相配合。
3.根据权利要求1所述的建筑施工现场使用的ALC墙板运输工具,其特征是:电动机(7)的动力通过减速器带动差速器,差速器通过控制两只传动半轴驱动车轮(6)转动。
4.根据权利要求1所述的建筑施工现场使用的ALC墙板运输工具,其特征是:电动机(7)为直流电机,其工作电压为48V,功率850W,最大转速为800转/分。
5.根据权利要求1所述的建筑施工现场使用的ALC墙板运输工具,其特征是:蓄电池由电压48V,输出电流20A的4块蓄电池组成。
6.根据权利要求1所述的建筑施工现场使用的ALC墙板运输工具,其特征是:车底盘(1)的长度为3m,宽度为1m,构成车底盘(1)均布设置的横杆之间的间距为20cm,车把(2)的长度为1m。
7.根据权利要求1所述的建筑施工现场使用的ALC墙板运输工具,其特征是:栏杆(3)的高度为50cm,构成栏杆(3)均布设置的立杆之间的间距为20cm。
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