[实用新型]一种减震减噪新型橡胶轮胎有效
申请号: | 202221589110.2 | 申请日: | 2022-06-24 |
公开(公告)号: | CN217455502U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 于国鸿;鞠志明;王卫军 | 申请(专利权)人: | 浦林成山(山东)轮胎有限公司 |
主分类号: | B60B9/18 | 分类号: | B60B9/18;B60B19/00 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所(普通合伙) 37224 | 代理人: | 李科伟 |
地址: | 264300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 新型 橡胶轮胎 | ||
1.一种减震减噪新型橡胶轮胎,其特征在于:包括橡胶轮胎主体,所述橡胶轮胎主体的内侧均匀固定连接有承力块,所述橡胶轮胎主体的内侧位于承力块的中间位置处固定连接有限位条,所述承力块和限位条之间形成有减噪室,所述减噪室均匀设置有若干个,所述橡胶轮胎主体内侧设置有内圈,所述内圈外侧均匀固定连接有减噪块,所述减噪块与减噪室一一对应,所述减噪块位于减噪室的内侧,所述减噪块相邻之间均设置有定位槽,所述定位槽与承力块相互配合,所述减噪块靠近限位条的一侧均开设有卡槽,所述卡槽与限位条相互配合。
2.根据权利要求1所述的减震减噪新型橡胶轮胎,其特征在于:所述橡胶轮胎主体的内侧设置有轮毂,所述轮毂和内圈之间形成有内胎槽。
3.根据权利要求1所述的减震减噪新型橡胶轮胎,其特征在于:所述橡胶轮胎主体外侧均匀固定连接有防滑块,所述防滑块均为等腰梯形状。
4.根据权利要求1所述的减震减噪新型橡胶轮胎,其特征在于:所述减噪块的外侧与橡胶轮胎主体的内侧相互贴合,所述橡胶轮胎主体的内侧为弧形状。
5.根据权利要求1所述的减震减噪新型橡胶轮胎,其特征在于:所述减噪块外侧均匀开设有吸音孔,所述吸音孔呈蜂窝状排列。
6.根据权利要求1所述的减震减噪新型橡胶轮胎,其特征在于:所述橡胶轮胎主体、承力块和限位条一体成型设置,所述内圈、减噪块、定位槽和卡槽一体成型设置。
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