[实用新型]一种高度集成限滑差速器机构及电力驱动装置

权利要求书

1.一种高度集成限滑差速器机构，包括左壳体（20）、右壳体（35），所述左壳体（20）和所述右壳体（35）通过螺栓连接，形成一封闭容腔，其特征在于，限滑差速器机构集成在封闭容腔内，包括开放式差速器组件、差速执行组件、液压执行组件；

所述开放式差速器组件，包括：差限滑差速器外圈（25）、限滑差速器内圈（39）；所述限滑差速器内圈（39）设置在所述限滑差速器外圈（25）内，其靠近所述右壳体（35）一端与所述限滑差速器外圈（25）连接，靠近所述左壳体（20）的另一端与所述限滑差速器外圈（25）呈敞口端状，所述限滑差速器内圈（39）与所述限滑差速器外圈（25）之间形成一半敞口容置空间；

所述差速执行组件，设置在所述半敞口容置空间内部，包括：与所述限滑差速器外圈（25）连接的限滑差速器钢片（27）、与所述限滑差速器内圈（39）连接的限滑差速器摩擦片（36）、以及限滑差速器压板（28）；所述限滑差速器钢片（27）和所述限滑差速器摩擦片（36）交替布置；所述限滑差速器压板（28）设置在所述限滑差速器钢片（27）和所述限滑差速器摩擦片（36）的远离所述半敞口容置空间的敞口端的一侧；

所述液压执行组件，与外部执行油路连接，一端贯穿所述半敞口容置空间，并可活动的与所述差速执行组件抵触或分离；包括：设置在所述右壳体（35）内侧的密封油压空间，设置在所述密封油压空间内的活塞（33）、推力轴承（31），一端向所述限滑差速器压板（28）延伸、另一端向所述推力轴承（31）延伸的限滑差速器顶杆（29），以及，套设在所述限滑差速器顶杆（29）上的限滑差速器回位弹簧（30）；所述限滑差速器顶杆（29）能够在推力轴承（31）推动下抵触所述限滑差速器压板（28）。

2.根据权利要求1所述的一种高度集成限滑差速器机构，其特征在于，

所述开放式差速器组件，还包括差速器壳体（21）、左半轴齿轮（22）、行星齿轮（23）、差速器齿圈（24）、行星齿轮壳体（40）；

所述左半轴齿轮（22）的一侧设置在所述差速器壳体（21）内侧，所述左半轴齿轮（22）的另一侧与所述行星齿轮（23）啮合；所述行星齿轮（23）外侧设置有所述行星齿轮壳体（40）；

所述限滑差速器外圈（25）、所述行星齿轮壳体（40）和所述差速器齿圈（24）通过差速器链接螺栓（26）连接成一体；

所述差速器齿圈（24）内部设置有行星轴（38）；

所述限滑差速器内圈（39）的敞口端设置有向所述限滑差速器外圈（25）侧突出的凸体；所述凸体上设置有外齿（391），所述外齿（391）与所述行星齿轮（23）啮合。

3.根据权利要求2所述的一种高度集成限滑差速器机构，其特征在于，

所述差速执行组件，还包括限滑差速器挡板（37），所述限滑差速器挡板（37）设置在所述限滑差速器钢片（27）和所述限滑差速器摩擦片（36）的靠近所述半敞口容置空间的敞口端的一侧；

所述行星齿轮壳体（40）能够抵触所述限滑差速器挡板（37），所述限滑差速器内圈（39）的所述凸体能够抵触所述限滑差速器挡板（37）。

4.根据权利要求1所述的一种高度集成限滑差速器机构，其特征在于，

所述限滑差速器钢片（27）与所述限滑差速器外圈（25）通过花键连接；

所述限滑差速器摩擦片（36）与所述限滑差速器内圈（39）通过花键连接。

5.根据权利要求1所述的一种高度集成限滑差速器机构，其特征在于，

所述活塞（33）的外侧设置有外侧密封O型圈（32），活塞（33）的内侧设置有内侧密封O型圈（34）；

所述活塞（33）、所述外侧密封O型圈（32）、所述内侧密封O型圈（34）、所述右壳体（35）之间形成一个密闭的腔体，腔体与外部执行油路连通。