[实用新型]一种重卡车前下防护粱总成及汽车

权利要求书

1.一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，包括前保下防护本体(100)、前下横梁(200)、踏步支架总成(300)和弹簧耳座(400)，两个所述踏步支架总成(300)连接在所述前保下防护本体(100)的后侧两端，两个所述弹簧耳座(400)连接在所述前下横梁(200)的两端并分别连接在两个所述踏步支架总成(300)的内侧，所述前保下防护本体(100)、两个所述踏步支架总成(300)、两个所述弹簧耳座(400)以及所述前下横梁(200)构成框架式结构。

2.如权利要求1所述的一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，所述踏步支架总成(300)包括前下防护连接架(310)、踏步管体(320)和管体支架(330)，所述前下防护连接架(310)连接在所述前保下防护本体(100)的后侧一端，所述踏步管体(320)连接在所述前下防护连接架(310)的后侧，所述管体支架(330)连接在所述踏步管体(320)的内侧用于连接对应的所述弹簧耳座(400)。

3.如权利要求2所述的一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，所述前下防护连接架(310)包括两个连接边板(311)和一个连接端板(312)，两个所述连接边板(311)焊接于所述前保下防护本体(100)的两侧，所述连接端板(312)通过踏步连接板(340)螺栓连接所述踏步管体(320)。

4.如权利要求2所述的一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，所述踏步管体(320)的中部开设有连接孔(321)，所述连接孔(321)的轴线方向和所述踏步管体(320)的长度方向垂直，所述管体支架(330)插装固定于所述连接孔(321)内用于连接对应的所述弹簧耳座(400)。

5.如权利要求2所述的一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，所述管体支架(330)远离所述踏步管体(320)的一端连接有三角支架(350)，所述三角支架(350)上连接有用于连接所述弹簧耳座(400)的耳座连接架(410)。

6.如权利要求5所述的一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，所述三角支架(350)的一端固定有连接套(351)，所述管体支架(330)远离所述踏步管体(320)的一端插装固定于所述连接套(351)内。

7.如权利要求5所述的一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，所述耳座连接架(410)包括相互垂直设置的第一连接板(411)和第二连接板(412)，所述第一连接板(411)用于连接所述三角支架(350)，所述第二连接板(412)用于连接所述弹簧耳座(400)和所述前下横梁(200)。

8.如权利要求1-7任意一项所述的一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，所述前保下防护本体(100)的后侧分别设置有两个前保下防护纵梁(500)，两个所述前保下防护纵梁(500)分别对应连接两个所述弹簧耳座(400)。

9.如权利要求8所述的一种重卡车前下防护粱总成，其特征在于，所述前保下防护纵梁(500)为中空管体，其后端通过前保下防护连接板(510)连接对应的所述弹簧耳座(400)。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的重卡车前下防护粱总成。