[实用新型]一种智能自行车束线扣有效
申请号: | 202221615457.X | 申请日: | 2022-06-23 |
公开(公告)号: | CN217435909U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 张仲奎;谭丰;张波 | 申请(专利权)人: | 深圳哲轮科技有限公司 |
主分类号: | B62J11/10 | 分类号: | B62J11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518035 广东省深圳市前海深港合作区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 自行车 束线扣 | ||
1.一种智能自行车束线扣,其特征在于,包括限位层(1)和设置在限位层上的辅助层(2),所述辅助层(2)与所述限位层(1)之间形成台阶,所述限位层(1)贯穿设置有束线槽(3),所述束线槽(3)贯穿所述辅助层(2),所述束线槽(3)内壁与连接线抵接。
2.根据权利要求1所述的一种智能自行车束线扣,其特征在于,所述束线槽(3)靠近所述限位层(1)的端口设置为上端口(4),所述束线槽(3)远离所述限位层(1)的端口设置为下端口(5),所述束线槽(3)的内径由所述上端口(4)到所述下端口(5)的方向逐渐变大,所述上端口(4)内壁与连接线抵接,所述下端口(5)与连接线之间有间隙。
3.根据权利要求2所述的一种智能自行车束线扣,其特征在于,所述上端口(4)与所述下端口(5)设置为条形口,所述上端口(4)沿条形口长度方向两内壁的距离小于连接线的外径。
4.根据权利要求3所述的一种智能自行车束线扣,其特征在于,所述束线槽(3)的内壁由所述上端口(4)向所述下端口(5)方向延伸有加固区(11),所述加固区沿条形口长度方向两内壁之间的距离与所述上端口(4)沿条形口长度方向两内壁的距离相等。
5.根据权利要求4所述的一种智能自行车束线扣,其特征在于,所述束线槽(3)包括容置区(31)和开设在束线槽(3)沿条形口宽度方向一侧的过线口(32),所述过线口(32)两内壁之间的距离小于所述加固区(11)沿条形口长度方向的两内壁之间的距离。
6.根据权利要求5所述的一种智能自行车束线扣,其特征在于,所述过线口(32)远离所述容置区(31)的一端的相对两侧内壁上设置有过线导向面(6)。
7.根据权利要求3所述的一种智能自行车束线扣,其特征在于,所述辅助层(2)沿所述下端口(5)长度方向设置有两个受力面(21),两个所述受力面(21)均垂直于所述限位层(1),两个所述受力面(21)相互平行。
8.根据权利要求7所述的一种智能自行车束线扣,其特征在于,所述辅助层(2)靠近下端口(5)一端的外壁上设置有安装导向面(22)。
9.根据权利要求1所述的一种智能自行车束线扣,其特征在于,所述限位层(1)和辅助层(2)均采用弹性材料。
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