[实用新型]一种用于电动汽车的三电电控箱有效
申请号: | 202221619417.2 | 申请日: | 2022-06-27 |
公开(公告)号: | CN217770615U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 滕慧明;李亚明;赵旭;杨蕃 | 申请(专利权)人: | 江苏奥吉瑞斯新能源有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 |
代理公司: | 南京金宁专利代理事务所(普通合伙) 32479 | 代理人: | 成荣强 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 三电电控箱 | ||
1.一种用于电动汽车的三电电控箱,包括电控箱体(1),其特征在于:所述电控箱体(1)的正面设置有控制面板(2),所述电控箱体(1)的正面固定连接有导轨(3),所述导轨(3)的内部滑动连接有防护板(4),所述防护板(4)的右侧固定连接有卡板(5),所述导轨(3)的右侧固定连接有传动箱(6),所述传动箱(6)的底部设置有转块(7),所述转块(7)的底部固定连接有转杆(8),所述转杆(8)的底部通过轴承与传动箱(6)内壁的顶部活动连接,所述转杆(8)的表面固定连接有第一齿轮(9),所述第一齿轮(9)的左侧啮合有第二齿轮(10),所述第二齿轮(10)的顶部通过轴承与传动箱(6)内壁的顶部活动连接,所述第二齿轮(10)的底部固定连接有螺杆(11),所述螺杆(11)的表面螺纹连接有传动套(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的三电电控箱,其特征在于:所述转块(7)的表面设置有防滑纹(13),所述防滑纹(13)与转块(7)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的三电电控箱,其特征在于:所述传动套(12)的左侧固定连接有移动块(14),所述移动块(14)的内部滑动连接有导杆(15),所述导杆(15)的底部与传动箱(6)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的三电电控箱,其特征在于:所述传动箱(6)凹槽内壁的顶部开设有开口(16),所述开口(16)的宽度大于传动套(12)的宽度,所述开口(16)与传动套(12)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的三电电控箱,其特征在于:所述防护板(4)的顶部和底部均固定连接有滑块(17),所述导轨(3)内壁的顶部和底部均开设有滑槽(18),所述滑块(17)与滑槽(18)配合使用。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的三电电控箱,其特征在于:所述卡板(5)的顶部开设有卡槽(19),所述卡槽(19)与传动套(12)配合使用。
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