[实用新型]一种起落架轮胎轮毂分离设备有效
申请号: | 202221635137.0 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN217863583U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 刘勃;严飞;沈洋 | 申请(专利权)人: | 西安羚控电子科技有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05;B60C25/02 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 黄海斌 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起落架 轮胎 轮毂 分离 设备 | ||
1.一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于,包括:
底座;
支架,所述支架架设在所述底座之上;
压杆,所述压杆与所述支架活动导向连接,所述压杆下端设有向下凸起与轮毂适配的压圈;
千斤顶,所述千斤顶布置在所述支架和所述压杆之间。
2.根据权利要求1所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于,所述支架包括:
多根立柱,所述立柱间隔安装在所述底座之上,所述立柱为空心管结构;
顶梁,所述顶梁包括多个竖直部以及与每个竖直部相接的连接部,所述连接部相交处形成所述支架的顶部,所述竖直部的下端插入所述立柱之中并与所述立柱固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于:
所述立柱上设有固定孔,所述竖直部上间隔设置有多个连接孔,所述连接孔用于与所述固定孔对齐并通过紧固件连接固定。
4.根据权利要求2所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于:
所述立柱、所述竖直部和所述连接部均由铝合金空心管制成。
5.根据权利要求1所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于:
所述支架和所述压杆之间还设有拉簧,所述拉簧一端与所述支架的顶部连接,所述拉簧的另一端与所述压杆的顶部连接。
6.根据权利要求5所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于:
所述拉簧的数量为多个,多个拉簧对称布置在所述千斤顶的周边。
7.根据权利要求5所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于:
所述支架和所述压杆上均设有用于安装所述拉簧的挂耳。
8.根据权利要求1所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于:
所述压杆顶部设有用于放置所述千斤顶的衬板,所述支架顶部设有用于放置所述千斤顶活塞杆的顶窝。
9.根据权利要求2所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于:
所述立柱下端设有多个加强筋板。
10.根据权利要求1所述的一种起落架轮胎轮毂分离设备,其特征在于:
还包括支座,所述支座放置在所述底座之上,并位于所述压圈的正下方。
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