[实用新型]一种可载人的电动手推车有效
申请号: | 202221636186.6 | 申请日: | 2022-06-27 |
公开(公告)号: | CN217496169U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 李京鸿 | 申请(专利权)人: | 李京鸿 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 巫苑明 |
地址: | 638500 四川省广安市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载人 电动 手推车 | ||
本实用新型实施例公开了一种可载人的电动手推车,包括手推车本体、脚踏板、电驱动轮、电源、控制组件,所述脚踏板通过转向结构件与所述手推车本体转动连接,并可折叠设置在手推车本体的后端;所述电驱动轮设置有若干个,并转动设置于所述脚踏板的下侧;所述电源安装在所述手推车本体上并与所述电驱动轮电线连接;所述控制组件设置于所述手推车本体上,并与所述电源电线连接,用于控制所述电驱动轮的启闭。本实用新型实施例实现通过折叠脚踏板实现电驱动和人力驱动两种模式的随意切换,从而有效提高了手推车的适用性和实用性。
技术领域
本实用新型涉及运输设备领域,尤其涉及一种可载人的电动手推车。
背景技术
目前手推车是一种辅助运输设备,在需要搬运物品时,例如需要把行李、货物搬运到目的地时,用户将物品放置在手推车的车体上,然后通过车体的把手来控制车体的转向以及前进。
当货物较多且重时,需要用户较大的力气,才能操纵好手推车,也就是说,现有的手推车的操纵性较差,实用性不足以满足市场需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可载人的电动手推车,旨在解决XX的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:提供一种可载人的电动手推车,包括:
手推车本体,用于运输物品;
脚踏板,所述脚踏板通过转向结构件与所述手推车本体转动连接,并可折叠设置在手推车本体的后端;
电驱动轮,所述电驱动轮设置有若干个,并转动设置于所述脚踏板的下侧;
电源,所述电源安装在所述手推车本体上并与所述电驱动轮电线连接;
控制组件,所述控制组件设置于所述手推车本体上,并与所述电源电线连接,用于控制所述电驱动轮的启闭。
进一步的,所述转向结构件包括:
第一连接块,所述第一连接块的一端固设于所述手推车本体;
第二连接块,所述第二连接块转动连接于所述脚踏板的前端,所述第二连接块设置有转动孔;
其中,所述第一连接块设置有用于嵌入所述转动孔的转动杆,所述第一连接块和所述第二连接块之间设置有限位结构。
进一步的,所述第二连接块设置有供所述第一连接块的另一端嵌入的第一弧形凹槽;
所述限位结构包括设置于所述第一弧形凹槽内侧的第一弧形面、设置于所述第一连接块的另一端的第二弧形面,所述第一弧形面抵触于所述第二弧形面。
进一步的,所述第一连接块的一侧设置有第二弧形凹槽,所述第一弧形凹槽底部设置有用于嵌入所述第二弧形凹槽的凸起;
所述限位结构还包括设置于所述第二弧形凹槽内侧的第三弧形面、设置于所述凸起的第四弧形面,所述第三弧形面抵触于所述第四弧形面;
其中,所述转动孔设置于所述凸起上,所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的凹陷方向相反。
进一步的,所述脚踏板通过若干个连杆与所述脚踏板的前端连接,所述连杆两端分别与所述脚踏板、第二连接块转动连接,所述脚踏板的上端设置有限位块,用于限位在所述脚踏板处于非折叠状态下的所述连杆,使所述连杆和脚踏板保持在预设角度。
进一步的,所述脚踏板的前端设置有把手,所述手推车本体设置有挂钩,用于限位在脚踏板处于折叠状态下的把手。
进一步的,所述手推车本体包括:
立式框架,所述立式框架的中下部与所述脚踏板连接、上部与所述控制组件连接;
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