[实用新型]拖车钩结构以及车辆有效
申请号: | 202221638914.7 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN217994029U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 黄伟权;梁荣;秦宬;张拔林 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 姚章国 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖车 结构 以及 车辆 | ||
1.一种拖车钩结构,其特征在于,包括拖车钩及用于与车架连接的安装座,所述拖车钩包括拖钩连杆组件、螺母及插销,所述拖钩连杆组件包括螺纹杆及连接在所述螺纹杆的第一端的插销安装座,所述插销安装座上设置有销孔,所述插销插接在所述销孔内;
所述安装座上设置螺纹连接孔,所述螺纹杆的第二端螺纹连接在所述螺纹连接孔内,所述螺母螺纹连接在所述螺纹杆上,所述螺母能够向靠近所述安装座的方向旋转前进并压紧在所述安装座上,以将所述拖车钩临时性地固定在所述安装座上。
2.如权利要求1所述的拖车钩结构,其特征在于,所述拖钩连杆组件还包括连接杆,所述连接杆的截面尺寸大于所述螺纹杆的截面尺寸,所述连接杆连接在所述螺纹杆的第一端和所述插销安装座之间。
3.如权利要求1所述的拖车钩结构,其特征在于,所述插销安装座包括第一安装板、第二安装板以及连接在所述第一安装板的第一端和所述第二安装板的第一端之间的连接板,所述第一安装板和所述第二安装板平行设置,所述螺纹杆的第一端连接所述连接板;
所述销孔包括设置在所述第一安装板的第二端的第一销孔和设置在所述第二安装板的第二端设置有第二销孔,所述插销依次穿过所述第一销孔和所述第二销孔。
4.如权利要求3所述的拖车钩结构,其特征在于,所述插销安装座还包括设置在所述第一安装板和所述第二安装板之间的加强件,所述加强件安装在所述连接板上,所述加强件上设置有第三销孔,所述插销依次穿过所述第一销孔、所述第三销孔和所述第二销孔。
5.如权利要求4所述的拖车钩结构,其特征在于,所述插销安装座包括加强件,所述加强件包括固定或者一体成型的第一加强件、中间加强件和第二加强件,所述第一加强件的外周面和所述第二加强件的外周面均为球型面,且位于同一个球面上,所述中间加强件连接在所述第一加强件和所述第二加强件之间,所述中间加强件的外周面为球形面,所述第三销孔从所述第一加强件的上表面贯穿至所述第二加强件的下表面。
6.如权利要求1所述的拖车钩结构,其特征在于,所述插销包括插销本体、销钉和弹性卡箍,所述插销本体上设置有供所述销钉穿过的插接孔,所述插接孔沿垂直于所述插销本体的中心轴的方向设置;
所述弹性卡箍环绕着所述插销本体设置,所述弹性卡箍的第一端连接在所述插销本体上,所述弹性卡箍的第二端连接在所述销钉上。
7.如权利要求1所述的拖车钩结构,其特征在于,所述安装座包括第一加强板、第二加强板和连接管,所述第一加强板和所述第二加强板分别安装在车架的前横梁的两侧,所述连接管安装在所述第二加强板上,所述螺纹连接孔设置在所述连接管的内壁上。
8.如权利要求7所述的拖车钩结构,其特征在于,所述第一加强板上设置有第一开孔,所述第二加强板上设置有第二开孔,所述螺纹杆的第二端依次穿过所述螺纹连接孔、所述第二开孔和所述第一开孔。
9.如权利要求7所述的拖车钩结构,其特征在于,所述第一加强板的截面为U型。
10.一种车辆,其特征在于,包括车架和权利要求1-9任一项所述的拖车钩结构,所述安装座安装在所述车架上。
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