[实用新型]一种一体化车地双向无线通信单元

权利要求书

1.一种一体化车地双向无线通信单元，包括：两个一体化双向无线通信单元(1)和输入光电隔离电路(10)，一个所述一体化双向无线通信单元(1)安装在车体底部中央位置，另一个所述一体化双向无线通信单元(1)安装在轨道中央位置，其特征在于，所述输入光电隔离电路(10)、时钟(11)、储存器(12)、控制器(13)、载波放大电路(14)、下传信号发送电路(15)、上传信号接收和滤波电路(16)、信号放大和整形电路(17)、通信接口转换电路(18)和输出光电隔离电路(19)依次串联安装在一体化双向无线通信单元(1)的内部；

控制器(13)作为设备的核心模块主要实现状态采集、上传信号的解调和解码、报文的存取、逻辑处理、下传数据的调制和总线通信数据交互，载波放大电路(14)将控制器(13)调制好的下传信号进行放大，下传信号发送电路(15)将载波放大电路(14)放大后的下传信号以无线的方式发送出去，上传信号接收和滤波电路(16)实现上传信号的接收和滤波，信号放大和整形电路(17)将滤波后的上传信号进行放大然后进行波形变换达到满足要求的数字信号；

所述控制器(13)是输入光电隔离电路(10)的输出端接控制器(13)的输入端，控制器(13)的输出端接输入光电隔离电路(10)的输入端，控制器(13)的总线数据输入输出端与通信接口转换电路连接，时钟(11)的输出端接控制器(13)的输入端，储存器(12)的输入输出端与控制器(13)的输入输出端连接，控制器(13)的下传信号输出端与载波放大电路(14)的输入端连接，信号放大和整形电路(17)的输出端接到控制器(13)的输入端；载波放大电路(14)的输入端为控制器(13)，输出端接至下传信号发送电路(15)，下传信号发送电路(15)将载波放大电路(14)输出的信号以无线辐射的方式发送出去。

2.根据权利要求1所述的一种一体化车地双向无线通信单元，其特征在于：所述一体化双向无线通信单元(1)元还包括接口“X-S”和接口“X-V”，其中接口“X-S”是一体化双向无线通信单元(1)与外部设备之间的接口是有线接口，接口“X-V”是两个一体化双向无线通信单元(1)的接口是无线接口。

3.根据权利要求2所述的一种一体化车地双向无线通信单元，其特征在于，接口“X-V”是一个双向无线接口，一体化车地双向无线通信单元通过接口“X-V”以无线的方式发送下传信号，同时通过接口“X-V”实时被动接收外部设备发送的符合接口“X-V”参数要求的上传信号；

所述接口“X-V”发送的数据可以根据外部输入的模式选择信号配置数据来源，当配置信号有效时传输输入状态信息对应的报文；当配置信号无效时传输接口“X-S”输入的实时通信数据。

4.根据权利要求2所述的一种一体化车地双向无线通信单元，其特征在于，接口“X-V”的数据传输链路磁场产生一种用于下行链路数据传输的频率，载波频率为13.56MHz，使用基带传输，调制方式为PSK，载波频率偏移应为13.56MHz±0.007MHz，数据平均数据速率应为121.07×(1±5％)kbit/s，报文长度2字节(标准型)，最大512位。

5.根据权利要求1或2所述的一体化车地双向无线通信单元，其特征在于，当两个一体化双向无线通信单元(1)之间形成作用区域时，两个单元开始双向无线半双工通信，设置为车载模式的单元通过接口“X-V”周期性发送查询命令，另外一个普通模式的单元通过接口“X-V”接收到查询命令并确认车载模式的单元停止发送数据后延时固定时间长度后开始发送应答数据，然后双机周期性进行通信，两个单元的通信周期相同，包含报文发送时间和停止时间(接收时间)，停止时间大于发送时间，普通模式的单元发送起始时间为车载模式单元停止发送后延时固定时间长度后开始发送报文。

6.根据权利要求1所述的一种一体化车地双向无线通信单元，其特征在于，所述报文通过专用的报文配置工具将报文写入一体化双向无线通信单元(1)中的储存器(12)，通常情况下预存储多条报文，分别对应多个输入状态。