[实用新型]一种新型车载式货架

权利要求书

1.一种新型车载式货架，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)的底端设置有四个减震组件，四个所述减震组件的底端设置有基座(5)，所述固定箱(1)的顶端两侧分别设置有固定板(2)，两个所述固定板(2)之间从上至下依次设置有多个承载板(3)，每一个所述承载板(3)的顶端前后两侧分别设置有挡板(4)，所述固定箱(1)的内腔设置有滑动组件，所述滑动组件的左右两侧分别延伸至固定箱(1)的左右两端并分别固定连接有移动板(14)，两个所述移动板(14)的远离固定箱(1)的一侧分别设置有橡胶板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载式货架，其特征在于：每一个所述减震组件均包括有伸缩筒(6)、伸缩杆(7)、滑板(8)以及弹簧(9)，所述伸缩筒(6)设置在基座(5)的顶端，所述伸缩杆(7)的一端可滑动的插接在伸缩筒(6)的内腔，所述伸缩杆(7)的另一端与固定箱(1)的底端固定连接，所述滑板(8)可滑动的内嵌在伸缩筒(6)的内腔并与伸缩杆(7)的底端固定连接，所述弹簧(9)设置在滑板(8)与伸缩筒(6)的内腔底端之间。

3.根据权利要求1所述的一种新型车载式货架，其特征在于：所述滑动组件包括有丝杆(10)、限位组件、驱动组件、滑块(11)、通孔(12)以及移动杆(13)，所述丝杆(10)的两端分别通过轴承转动连接在固定箱(1)的内腔两端，所述丝杆(10)外壁左右两侧螺纹呈相对设置，所述限位组件设置在固定箱(1)的内腔底端，两个所述滑块(11)分别螺接在丝杆(10)的外壁左右两侧，所述驱动组件设置在固定箱(1)的内腔顶端，所述限位组件的顶端左右两侧分别与两个滑块(11)的底端固定连接，两对所述通孔(12)分别贯通开设在固定箱(1)的左右两端，两对所述移动杆(13)分别可滑动的插接在两对通孔(12)的内腔，两对所述移动杆(13)的一端分别与两个滑块(11)的外壁固定连接，两对所述移动杆(13)的另一端分别与两个移动板(14)的外壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型车载式货架，其特征在于：所述驱动组件包括有蜗杆(19)、蜗轮(18)以及旋钮(20)，所述蜗轮(18)固定套接在丝杆(10)的中部，所述蜗杆(19)的后端通过轴承转动连接在固定箱(1)的内腔后侧，所述蜗杆(19)的前端延伸至固定箱(1)的前端，所述旋钮(20)固定安装在蜗杆(19)的前端，所述蜗杆(19)与蜗轮(18)相啮合。

5.根据权利要求3所述的一种新型车载式货架，其特征在于：所述限位组件包括有限位槽(16)以及限位块(17)，所述限位槽(16)开设在固定箱(1)的内腔底端，两个所述限位块(17)的一端分别可滑动的内嵌在限位槽(16)的内腔左右两侧，两个所述限位块(17)的顶端分别与两个滑块(11)的底端固定连接，所述限位槽(16)的内腔与限位块(17)的外壁相适配合且均呈“T”字形。

6.根据权利要求1所述的一种新型车载式货架，其特征在于：所述基座(5)的底端四角分别设置有万向轮(21)。