[实用新型]一种可减少反射裂缝的道路结构有效
| 申请号： | 202221677434.1 | 申请日： | 2022-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN217579577U | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 徐其操;陈勇;张庆峰;林森;张德平;胡叶龙 | 申请（专利权）人： | 江苏高强建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C7/18;E01C11/00;E01C11/18;E01C11/10 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人： | 张琳 |
| 地址： | 225600 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减少 反射 裂缝 道路 结构 | ||
1.一种可减少反射裂缝的道路结构，其特征在于：包括基层(1)，所述基层(1)内侧插接有PVC管(101)，所述基层(1)外壁处环设有橡胶条(102)，所述基层(1)内侧设有钢筋骨架(2)，且钢筋骨架(2)由横向钢筋(201)和纵向钢筋(202)焊接组成，所述基层(1)上表面铺设有第一面层(3)，所述第一面层(3)上表面铺设有土工格栅(4)，所述土工格栅(4)上表面铺设有第二面层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可减少反射裂缝的道路结构，其特征在于：所述基层(1)呈模块化设置，所述基层(1)的材质为混凝土，且基层(1)呈模块化阵列式分布。
3.根据权利要求1所述的一种可减少反射裂缝的道路结构，其特征在于：所述PVC管(101)设置有多个，且多个所述PVC管(101)呈阵列式分布，所述PVC管(101)两端均凸出于基层(1)。
4.根据权利要求1所述的一种可减少反射裂缝的道路结构，其特征在于：所述钢筋骨架(2)埋设在基层(1)内侧中部位置，所述横向钢筋(201)和纵向钢筋(202)均等距设置有多个，且多个所述横向钢筋(201)和纵向钢筋(202)之间焊接相连。
5.根据权利要求1所述的一种可减少反射裂缝的道路结构，其特征在于：所述第一面层(3)为沥青粗集料材质，且第一面层(3)厚度设置在6-8cm。
6.根据权利要求1所述的一种可减少反射裂缝的道路结构，其特征在于：所述第二面层(5)为沥青细集料材质，且第二面层(5)厚度设置在3-5cm。
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